【缆车的原理及结构图 缆车的原理】缆车（cablecar）是利用钢绳牵引，实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓 。缆车的线路选择应避免坡道起伏变化过大，以节省基本建设费用 。
轨道坡度一般以15°～25°为宜 。根据运输量、地形、运距等条件，线路可设计成单轨、双轨、单轨中间加错车道或换乘站等多种形式 。
缆车车厢的运行速度一般不大于每小时13公里 。为适应线路的地形条件和乘坐舒适，载人车厢的座椅应与水平面平行并呈阶梯式，以便于人员上下和货物装卸 。
当车厢在运行中发生超速、过载、越位、停电、断绳等事故时，要有相应的安全措施保证乘客安全 。由于缆车对地形的适应性较差，建设费用高，长距离运输效率低，因此它的应用和发展受到限制 。另外，根据中国本领域专业命名规则，车辆和钢绳架空运行的缆车设备，定义为架空索道 。而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为地面缆车 。
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