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工信部给出的这款车在纯电模式下续航里程为55公里，这个表现是不错的，雷凌双擎E+++是一款插电混动汽车 。雷凌双擎E++使用了一款1.8升自然吸气发动机，这款发动机是阿特金森循环的，这种发动机的油耗是很低的 。雷凌双擎E++的1.8升自然吸气发动机代号为8ZR-FXE，这款发动机的最大功率为73kw，最大扭矩为142牛米 。这款发动机搭载了多点电喷技术 ， 并且使用了铝合金缸盖缸体 。与这款发动机匹配的电动机最大功率为53kw，最大扭矩为207牛米 。这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架 。雷凌双擎E++上市后受到了不少消费者的欢迎 ， 这款车的性价比比较高，可靠性耐用性比较好，外观设计动感 。【雷凌双擎e+续航实际有多少 雷凌双擎E+的续航里程】雷凌双擎E++是一款性价比很高的车型 。很多消费者都在国家政策的鼓励下购买了插电混动汽车，这种汽车属于新能源汽车，这种汽车在国内是可以使用绿色新能源牌照的 。在有些限牌的城市 ， 绿色新能源牌照是不需要摇号的 。如果大家对雷凌双擎E++感兴趣，可以去当地的丰田4s店看车试驾，这款车还有l2级自动驾驶技术 。
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