传祺ga6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架 ， 后悬架使用了多连杆独立悬架 。悬架是汽车上一个比较重要的部件 ， 悬架是用来连接车身与车轮的 ， 如果没有悬架 ， 那汽车是无法正常行驶的 ， 悬架的结构会影响汽车的操控性和舒适性 。
汽车上常见的悬架有两种 ， 一种是独立悬架 ， 另一种是非独立悬架 。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架 ， 双叉臂悬架 ， 双横臂悬架 ， 双球节悬架 ， 多连杆悬架 。
麦弗逊悬架是结构最简单 ， 成本最低 ， 应用最广泛的独立悬架 。
麦弗逊悬架只有一个L型控制臂 ， 这种悬架是几乎不会占用什么空间的 ， 所以大部分前横置发动机的汽车都会使用麦弗逊悬架 。
【传祺ga6用了什么悬架】多连杆悬架也是一种比较常见的独立悬架 ， 这种悬架是基于双叉臂悬架改进而来的 。
多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆 ， 多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能 ， 这样可以提高车轮的抓地力 ， 抓地力提高了 ， 车子的操控性也会提高 。
并且 ， 多连杆悬架还可以提高的汽车的乘坐舒适性 ， 大部分豪华汽车的后悬架都会使用多连杆 。
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