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天冷了冷车启动抖动是什么原因
冷启动或[/k0/]档等待抖动现象最根本的原因是缸内燃烧不良 。如果燃烧不好，汽车提供的动力就会不够，汽车就会抖动 。主要原因是气缸内燃烧不完全 ， 导致车辆动力不足，车辆抖动 。1.混合比例不合适 。开环和闭环控制都存在油气混合比不准确的问题 。在闭环控制的汽车中，氧传感器的最低工作温度为370摄氏度 。如果汽车刚刚启动，由于排气管内的温度低于370摄氏度 ， 氧传感器将无法工作 。此时，ECU判断失误，其通过执行器对油气混合和点火时间的控制出错，从而降低了汽车的动力输出，造成抖动 。2.气门和进气口积碳 。如果发动机的气门和进气口出现积碳，因为积碳可以吸收适量的燃油 ， 所以ECU会做出错误的判断 。例如，计算机实际控制假设的100份油气喷出，但实际只有90份进入气缸(10份被积碳吸收)，所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧 ， 也达不到所需的功率，抖动是不可避免的 。3.每个气缸的工作条件不同 。长期使用后，火花塞的点火间隙和时间控制会有所不同 ， 但ECU无法诊断这种偏差，仍然一视同仁，导致实践和理论上的错误 。因此，一些气缸产生的功率太小 ， 会导致抖动 。发动机长时间使用后，每个缸套与活塞之间的间隙会有所不同，即有的间隙大，有的间隙小 。冷启动时，没有良好的油润滑，间隙大的气缸容易从间隙中漏出一定的高温气体，从而降低动力输出 。4.水温传感器出现故障 。水温传感器是当时计算机判断发动机工作状态的重要依据之一 。如果冷启动时发动机温度是零下10摄氏度，但传感器“告诉”电脑现在温度是20摄氏度，那么电脑会在20摄氏度喷油，油量当然少 ， 发动机抖动也是自然的 。
天冷了汽车需要热车吗
汽车正确的“热车”方法不是像我们平时那样怠速热车，容易导致燃烧不充分，积碳 。只有在低速行驶时 ， 发动机才能达到最佳工作状态，从而保护所有零件免受损坏 。其实温度过高或者过低都会对发动机造成一些损伤，所以很多人觉得冬天需要下车，因为冬天太冷了，发动机的温度会很低 。如果此时不想预热汽车 ， 很有可能会损坏发动机，缩短发动机寿命 。但其实这种说法并不是没有道理，但如果车太热 ， 就有可能造成发动机严重损坏 。热车就是慢慢发动汽车而不是加油，让车内发动机和变速箱里的油重新循环，润湿干燥的地方，这样再加速就不会损坏发动机 。有些人喜欢就地加热汽车，但最好在30秒到1分钟内就地加热汽车 。如果时间太长 ， 很容易造成积碳 。在低温条件下，润滑系统的油压不能支持粘性油的流动 。达到正常行驶的润滑状态需要一定的时间 。启动后不要立即踩油门，而是先打开电源一分钟左右 。低温条件会使电子设备紊乱 。待车内电子设备达到稳定状态后 ， 方可轻开 。其实没必要在热车上花太长太多时间，但也不能完全忽略 。平时用车的时候稍微注意一下就好，尤其是冬天快结束的时候，这种热车可能会变得更有必要 。【冷天冷车启动发抖解决办法 天冷了冷车启动抖动是什么原因】
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