⑷如果车子是化油器式的 ， 最好保养一下 ， 疏通油路和气路 ， 以保证有良好的油气混合比 ， 启动装置要良好有效 ， 如阻风门要良好 ， 操作自如 ， 自动的要检查灵活有效 ， 因为这关系冬季有良好的起动性能 ， 不能忽视 。还要检查空气滤清器 ， 它关系启动的油气混合比 ， 很重要 ， 电喷的要根具使用时间调整和清洗节气们总成 ， 低温加浓装置和空气流量传感器等 ， 这几个装置对发动机有较大影响 ， 对起动性能尤其重要 。柴油机要换相应的低温柴油 ， 检修柴油油路 。
⑸底盘的保养 ， 要重点更换行走部分润滑油 ， 一定要更具温度换适合地润滑油 ， 不要换质量低略的钙基润滑脂 ， 刹车油要重点检查 ， 因为温度对刹车油有重要影响 ， 温度引起黏度变化 ， 而黏度变化影响刹车的性能 。
2、冬季启动
⑴不要急于启动 ， 首先从车子左前绕道左后再绕道右面然后回到左前门 ， 对全车做一个表面检查 ， 项目主要有：外观检查 ， 轮胎气压 ， 附件 ， 底盘有否外在异常 ， 然后 ， 打开车门 ， 开开前盖 ， 检查机油量和发动机表面有否异常 ， 然后准备启动 ， 启动一定要踏下离合器踏板 ， 使变速箱和发动机分离 ， 减轻发动机负荷 。轻踏几下油门踏板 ， 使加速泵施加启动油量 ， 关风门 ， 打马达启动 ， 启动后不要轰油门 ， 也不要太低转速 ， 保持中速稍低 ， 维持运转 ， 预
热发动机 ， 预热过程中逐步打开风门 ， 同时观察机油等仪表 。冬天机油黏度大 ， 容易使机油压力瞬间增高 ， 冲坏部件和密封 ， 这是很危险的 ， 一定要注意启动时的机油压力 ， 有异常要及时解决 。
⑵注意把车门打开一点 ， 以免雾气使前挡看不见道路 ， 温度没有上来以前不要开热风器 ， 以免使发动机预热时间过长 。
⑶检查各种灯光信号是否有效 ， 制动是否有效 ， 起步一定用最低档 ， 逐步加速使车子有一个适应过程 。
⑷电喷车启动除了以上各点 ， 启动时要踏一下油门踏板 ， 然后松开 ， 以使发动机恢复到启动原始状态 ， 也就是冷启动状态 ， 使启动加浓装置起作用 ， 预热是自动的 ， 不要额外加油 ， 可以稍预热就慢慢起步 ， 这样可以省油又不影响起步 ， 但要遵循慢慢起步的原则 。冬季保养是要注意清洗一下节气门 ， 因为这里容易被脏物腻住 ， 失去灵活性和准确性 。
⑸有的车子夏天温度高 ， 拆掉了节温器 ， 冬天一定要装上 ， 当然个别使用一般冷却水的没有必要装他 ， 但要有保温措施 ， 以免冻水箱 。
1、润滑油冬季对汽车的润滑要求较高 ， 如果使用的是夏季机油必须更换 ， 对使用时间较长 ， 颜色发黑 ， 附着力变差的机油都应换掉 ， 以保证发动机启动的顺畅 。
2、防冻液防冻液的量一定要合适 ， 不同地区和不同车型应注意防冻液的冰点度及型号 ， 使用二年以上的防冻液应予更换 ， 混合防冻液一年必须更换 。注意不同品牌不同型号的产品不要混用 。
3、电瓶电瓶内电解液不能亏缺 ， 保持将极板淹没10毫米为好 ， 并检查电解液比重 ， 保持充电量 ， 如果电瓶充电不足 ， 极易在严寒中裂损 。4、制动注意制动液是否够量 ， 品质是否变差 ， 需要时应及时添注或更换 。
注意制动有无变弱、跑偏、高速好制动踏板的蹬踏力度及制动时车轮抱死点的位置 。必要时清理整个制动系统的管路部分 。
5、四轮定位冬季路面易出现冰雪 ， 同时橡胶、金属、塑料等材料在低温下变硬 ， 操控系统也相应变沉 ， 行驶路感减弱 ， 四轮定位不正确极易影响安全 。6、轮胎检查冬季橡胶变硬而相对脆 ， 不但磨擦系统会降低 ， 也较其它季节易于漏气、扎胎 。
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