拉缸需要镗缸 ， 换活塞 ， 换活塞环 ， 维修规模仅次于大修 ， 如果修不好 ， 只能换新的 。
“拉缸”是指活塞与汽缸相互运动造成严重表面损伤 ， 损伤原因大多是由于运动部位的润滑油受到局部破坏而造成的 ， 此时多会发生划伤、拉缸、咬缸 。
一般而言 ， 造成拉缸的原因有以下几种：活塞和汽缸之间配合间隙过小 。活塞和汽缸之间润滑不良 ， 机油选用不当 。活塞环折断 ， 咬死在活塞上 ， 或活塞卡簧折断或脱落 。活塞和活塞环倾倒一侧 ， 紧压汽缸壁上 。发动机大修后没经磨合好就长时间高速或重负荷运转 。
烧缸的原因：
1、进气污染 ， 有大量灰尘进入燃烧室 ， 造成拉缸 ， 化顶 ， 沾缸 。办法 ， 经常保养三滤；
2、燃料低劣 ， 造成粗暴燃烧 ， 出现烧缸 。办法 ， 严格按规定使用燃油；
3、润滑失调 ， 油品不当 ， 油量不足 。办法 ， 合理润滑；
4、散热不良 ， 高温化顶 。办法 ， 检查水温 ， 清洁水箱；
【发动机烧缸后能修好吗】5、间隙过大 ， 缸壁间隙过大 ， 活塞环磨损 。
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