经销商年会发言稿简短 经销商年会优秀发言稿范文

随着社会不断地进步,发言稿的使用越来越广泛,发言稿要求内容充实,条理清楚,重点突出 。那么问题来了,到底应如何写好一份发言稿呢?下面是小编为大家收集的经销商年会优秀发言稿范文,希望能够帮助到大家 。


经销商年会优秀发言稿范文篇1
马教授安排我们代替他做这个演讲,就是因为我的数学比较好,谢谢马老师 。
另外,今天来央视参加这个论坛,我感到特别高兴,回顾与央视网交往的历程,非常感谢央视和央视网为电动车事业所作的工作 。
一、中国人民在消费上做的最节能、最低碳的事情是什么?
选择题:a,全国空调在夏天都将温度调高一度
b、超市购物都用布袋,主动拒绝一次性塑料袋
c、做饭前先将米饭放在电饭煲中浸泡10分钟

d、以电动自行车(包括超标的电动自行车)替代摩托车出行
公布计算答案:
空调调高一度:__年夏天,几乎全国媒体都在号召将空调调高一度,据称如果每台空调在国家提倡的26oc的基础上再调高一度,每年可节电22度,全国1.5亿台空调都实现这一目标,共节电33亿度,减排264万吨co2(按0.8kg/kwh计算),若按纯煤电0.96kg/度电计算,减排317万吨 。
超市塑料袋:减少生产一只塑料袋可节能0.04克标准煤,相应的减排0.1克co2 。据称,全国减少10%的塑料袋,可减排3.1万吨,减少塑料袋用量为3100亿只(以13亿人口计算,平均为每人每天少用239只塑料袋),估计减少全国塑料袋的总量为3.1万亿只 。
提前浸泡米10分钟:先浸泡10分钟,然后再用电饭煲煮,可大大缩短大米熟的时间,节电约10%,每户每年可以省电4.5度,如果全国1.8亿户城镇家庭都这么做,那么每年可省电8亿度,对应减排78万吨(按纯煤电计算),或64万吨(按综合水平80%煤电计算) 。
电动自行车替代摩托车出行:电动自行车百公里耗电1.2度,年行驶1万公里,耗电120度,夜间充电,可提高电力系统的运行效率,按每度电0.8公斤co2计算,全年总排放为96公斤co2 。摩托车试验燃油限制值为每百公里2.5升,年行驶一万公里,耗油250升,每升按排放2.3公斤co2计算,总排放为575公斤,以电代油,年行驶一万公里减排479公斤,1.2亿辆电动自行车替代摩托车的减排量达到5748万吨 。
显然,“电动自行车替代摩托车出行”的减排现实成果是前三种假设的居民减排成果的若干倍:与1.5亿台空调在26摄氏度基础上再调高一度相比,是它的18-20倍;与塑料袋项目比,一辆电动自行车替代摩托车就相当于减少479万只塑料袋生产的排放,而减少塑料袋用量3100亿只,减排23.1万吨,仅仅相当于6.5万辆电动自行车替代摩托车的效果,可能在一个很小的县城一年就做到了,即1.2亿辆电动自行车的减排效果是“限塑令”减排效果的1854倍;与电饭煲做饭减排相比,1.5亿的城镇家庭用户每天都这样做,可减排78万吨或64万吨,无论怎么计算,与电动自行车替代摩托车相比,仍然有70-80倍的差距 。
总之,对照最近出版的《全民节能减排实用手册》(万钢部长作序,社会科学文献出版社出版发行)的36项日常项目,涉及百姓生活中衣、食、住、行、用等方面,无论哪个项目都无法与电动自行车替代摩托车的这一项交通领域的“以电代油”的减排效果相比(如下表) 。

二、电动自行车不仅与摩托车相比是节能的,与其他交通方式相比,也有理想的节能减排优势
1、与城市公交相比 。
《全民节能减排实用手册》第12项认为,自驾车出行100公里,耗油大约9升,乘公交车可节省油六分之五 。这意味着专家估算100公里城市公交的平均分担油耗为1.5升 。每年乘公交1万公里(日均27.4公里)分担油耗150升,分担排放345公斤co2,是电动自行车每一万公里96公斤co2的3.6倍 。每年一万公里交通,使用电动自行车比公交分担排放减少约249公斤co2,1.2亿辆的减排量为2988万吨co2 。这仍然是十分庞大的减排数字,超过《全民节能减排实用手册》中的任何一项 。
本人在进行各种交通方式的研究时,曾对我国公交的交通能源强度进行过数据评估,与欧美相比,我国公交的能源效率是非常高的,甚至也好于日本,其能源强度为129kcal/人公里,(日本为160kcal/人公里,美国则高达675.9kcal/人公里),对应的co2排放为35.0克/人公里,相当于100公里油耗1.5升,与《全民节能减排实用手册》的最终数据恰好相同 。
2、与人力自行车相比 。
大多数人认为“人力自行车”是完全绿色的交通工具,应该不涉及任何co2排放问题 。这一观点站在需要以自行车作为健身运动的人的角度上是正确的,合理的、愉快的的体育锻炼将有利于人们健康、减少医疗保健的费用 。

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