（法拉利 ， 林宝坚尼 ， 福特GT ， 布加迪 ， 克莱斯勒 ， 帕加尼风之子等等 ， 据说EVO 8 MR100公里加速只需4.3秒）有些车在低速是扭力能发挥到最高 ， 也就是低速时的加速性能好 ， 而有些车则是在高速时能发挥最大扭力 ， 具体看车型不同需要自己体会.在启动时的快慢有时足以决定一场短距离比赛的胜负.而且在现今多弯道的赛道时代车子的加速性能更显的是突出的重要 ， 扭矩的大小和上面所提到的车身质量也有着密不可分的关系 ， 这就不用多解释了吧？ 因此各各厂家都在对自己的车做车身的轻量化.扭力可以说是动力之源 ， 马力的大小也是取决与扭力的 ， 扭力配合转速就可以计算出车的基本马力了 ， 而加速能力也不光只取决与扭 。
Saab（最初全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget ， 即瑞典飞机公司）原先是一家军用飞机制造公司 。后来瑞典飞机有限公司合并了只生产载货汽车的斯堪尼亚（SCANIA）公司 ， 成为一家生产轿车、卡车、飞机、计算机等产品的综合性集团公司 。第二次世界大战后 ， 军用飞机订货减少 ， Saab决定开始生产汽车 ， 并且将其制造飞机的技术和经验运用于汽车生产 。因此 ， Saab在汽车制造业颇与众不同 。利用集团的优势 ， Saab把卡车、飞机技术融为一身 ， 生产了具有赛车性能的Saab轿车 。刚生产汽车时 ， Saab汽车具有类似飞机的轻质坚固的结构和符合空气动力学的外型 。1947年6月 ， Saab 92原型车问世 。该车配备二冲程发动机、前轮驱动、安全车身 ， 外形如同飞机的机翼 。这一车型是由一群飞机工程师所设计和打造出来的 。Saab独特的设计和制造技术突破了原有汽车产业的传统模式 ， 促进了一系列汽车工业的革新 。Saab多项锐意创新的技术 ， 已成为全球业界标准 。在如今的许多汽车发动机上 ， 都采用了涡轮增压技术 ， 而发动机涡轮增压技术正是Saab首创的 。Saab是第一个把来源于航空技术的涡轮增压器应用到汽车上的厂家 。Saab系列发动机所配备的涡轮增压器在汽车的动力发挥上起到了重要的作用 ， 大大提升了汽车发动机的动力和性能 ， 使驾驶者充分体验驾驶乐趣 ， 以及安全而快速超车的畅快享受 。它使汽车的动力、操纵性和精确度随时处于最佳状态 。众所周知 ， 飞机制造技术对于安全的要求是相当高的 。而来源于航空制造技术的Saab轿车在安全性上也是无与伦比的 ， 瑞典制造的轿车在世界上有口皆碑的就是超群的安全性能 。涡轮增压不仅代表了轿车的性能 ， 也代表了轿车的安全 。航空涡轮增压技术的使用 ， 使Saab轿车的引擎能够在低转速时提供巨大的扭力 ， 在日常行驶时2000至3000转/分钟的引擎转速范围内产生全动力 ， 确保了超车时迅速又安全 。Saab轿车的设计采用了安全车身 ， 车门内侧也加装了加强横梁 ， 还配备了刹车防抱死系统（ABS）、牵引力控制系统（TCS）、电子刹车力分配（EBD）等多项安全设备 ， 这些科技与配备保证了Saab轿车具有卓越的安全性能 。Saab对侧撞防护的研发已连续进行了25年之久 ， 全球第一具能降低颈椎受伤程度的主动式保护头枕（SAHR）也是Saab开发出来的 。Saab轿车是汽车界的后起之秀 ， 70年代世界汽车市场大滑坡时 ， Saab轿车以其贵族的绅士派头进入汽车市场 。由于性能可靠、节约燃油 ， 不仅销量没有下降反而名声大振 。在 80年代末期 ， 该公司在经营中遇到了困难 ， 但9000系列轿车的推出 ， 以其典雅豪华的造型和多项新技术的采用 ， 仍雄踞世界轿车市场 。在销售持续旺盛的情况下 ， Saab于2000年归于通用汽车旗下 。凭借着完善的销售网络 ， 通用汽车为Saab提供了快速扩展分销渠道的契机 。在此期间 ， Saab销售也在不断增长 ， 如今已成为通用汽车系列品牌中的一个重要部分 。Saab 独树一帜的风格和卓越的表现 ， 吸引了一批独具慧眼的用户 。2002年3月 ， Saab创造了其有史以来最高的月度销售记录 ， 全球销量超过16,000台 。今天 ， Saab依然是居于领先地位的欧洲高档汽车品牌之一 。广大客户对 Saab品牌的认同 ， 源自于对Saab核心品牌价值的欣赏 ， 即独具一格的安全性能、设计及其航空科技 。Saab享有的欧洲高档品牌的声誉 ， 也很大程度上归功于那些遍布全球的销售和服务网络 。通过完善的客户体系 ， Saab为全球客户提供着世界级标准的服务 。1990年 ， 美国通用汽车公司购入了萨博汽车公司50%的股份 ， 成为最大的控股公司 ， 在此强大的经济与技术支持下 ， 萨博公司更加如虎添翼 ， 设计出的SAAB汽车多次荣获世界大奖 。
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