送快递20天不想干了

今年的一场疫情使得很多行业都陷入了停摆,好在我国及时出手控制住了疫情,但即使是这样不少行业仍未能恢复到之前的良好状态 。
比如整个实体店行业,就是当下的“重灾区”,因为租金高昂、人流量减少等因素,很多实体店领域的生意都不好做,特别是实体服装店、网吧网咖等,日子过得十分艰难 。
但是到如今,除了上述外,我国又一行业日子被曝不好过,它就是——快递员 。
查看相关资料我们不难发现,自今年年初以来,就有公开报道的快递网点罢工23起,还没有报道的更是数不胜数 。随着双十一刺激,这种情况像是愈演愈烈 。而且,随便搜索“快递罢工”的相关关键词,大家就会发现很多地区都出现了包裹堆积如山无人处理的画面 。
那么,为什么各地的快递员们都像说好了的一样,不约而同的“罢工”了?
根据业内人士了解分析,最直接的原因就是快递行业近期以来的“降薪潮”所致 。
“之前是每派送1件得1元,现在变成0.9元了 。”10月22日,百世快递南宁某分点的快递员秦先生表示 。
事实上,并非百世快递一家如此 。经过我们走访发现,中通、韵达的派件费也降为0.9元/件,圆通是0.8元/件 。EMS则是从原来送件最高能拿到每件1.8元,到现在每件1元~1.2元 。
如果快递员把快递投给第三方驿站,那么派送一个快件的收益就会降到0.5元左右,如此一来,每个快递员的降薪幅度一个月将在1000元左右,这对于辛苦加班的快递员来说可不是一笔小数目 。

【送快递20天不想干了】 可令很多人不理解的是,明明近几年来快递行业越来越火爆,但是为什么如今整个快递员行业迎来的不是涨薪,而是降薪呢?
其实这也不难理解,随着快递行业出现“寡头垄断”的格局,属于快递领域巨头之间的竞争也越来越激烈 。
早在几年以前,快递行业就出现了“价格战”的竞争策略,由此就导致了很多中小快递企业逐渐失去价格竞争力而被淘汰,毕竟对于客户来说,哪个快递更便宜,肯定就会成为他们的首选 。
此外,快递员行业一直以来的加班问题,也困扰着不少快递员行业的从业者们 。
“一年365天,基本上每天都在加班” 。相信从事过快递员这行的人都知道,快递员其实属于为数不多“全年无休”的工作,干这行最主要的收入就是加班,只有派送的快件越多,收入才能越高,如果快递员一个月的收入要超过5000元,那么加班是必然的 。
因而,本来就辛苦的工作,如果再来一个降薪的话,很多从业者就无法接受了,自然就导致了“罢工潮”的出现 。
不知道大家对此怎么看呢?

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