3、未来业务更加灵活
现在的车子越来越智能化 。随着车辆行驶数据的信息化，车企对于每个人的驾驶风险能够分析得更为精准和个性化 。
【车企厂家做车险 汽车保险一年需要多少钱】车险未来甚至可以按月购买，这对于资金吃紧的个体货运司机来说可以说非常人性化 。
因为个体司机业务常有波动，如果近期不出车，你完全可以不买保险，节省成本 。等到你有活了，你再买几个月，甚至你都可以按趟购买，就好像手机充话费一样 。
而要实现这个功能，必须是有非常详细，实时的车辆数据，而这个只有车企进入到车险业务中才能实现 。
03未来无人驾驶如果大规模投入商用的话，车险行业的商业模式或许会随之颠覆 。
基于驾驶员年龄和索赔历史的风险分析将不再是价格的基础，取而代之的是，自动驾驶软件的水平，这个时候精算也就没有用武之地了 。
在2017年的伯克希尔股东大会上，巴菲特曾说：“如果自动驾驶技术能够让世界更安全，我觉得这是好事 。但对保险公司而言可能不是一件太好的事 。”
当然，对于车企而言，想要做好车险业务也并非易事 。车险业务是一个需要大量资金投入以及线下服务的市场，特别是产品这么同质化的情况下，如何给消费者提供更好的服务会是大家共同面对的难题，让我们拭目以待吧 。
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