![高耗油的七大罪状](http://img56.zhejianglong.com/file/tp/16/8e/248392.jpg)
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高耗油的七大罪状
第一罪:加油!很多人喜欢享受加油的推背感,却不知道这是以油耗翻倍为代价的!但是油耗增加没有实际意义,也没有跑,所以如果没有什么急事 , 尽量匀速行驶 。加速时 , 慢慢加油 。跟车时,不要总是靠刹车来调整速度 。试着通过收集油来调整速度 。第二罪:低速行驶 。这个错误主要是指驾驶手动挡车型的驾驶员,自动挡车型偶尔也会发生 , 就是不能频繁的把挡位降到1挡、2挡或者L挡 。对于那些用手停车的人,尤其是新手 , 由于不能很好地处理档位与车速的关系 , 不能观察发动机转速,所以经常在低档位踩油门,有时发动机转速甚至超过3500 rpm 。这样做浪费了无害的汽油 。另外,为了在超车时获得足够的扭矩,一些老司机会在发动机的轰鸣声中故意降挡加速超车 , 这样也会增加不必要的油耗 。正确的方法是使用合适的档位来匹配相应的速度 。一般在车速低于20公里/小时时 , 换1档或2档,20-50公里/小时换3档 , 50-70公里/小时换4档,70-80公里/小时换5档 , 如果有6档,可以80公里/小时以上的速度换入 。当然,发动机性能也要相应调整 。以上数据仅供参考 。对于大多数汽车来说,发动机放入相应档位加速并保持恒定转速时,以2000-2500转/分的转速旋转更为合适 。第三罪:频繁合并 。实践证明,匀速直线行驶最省油 。当然,经济上速度应该在80-90 km/h 。要实现这个目标,当然不能频繁组合!我们每天开车的时候,经常会看到一些人在车流中钻来钻去,被称为“油车河”,不仅危险,还会增加油耗 。原因很简单 。合并线时必须加速 。在加速的情况下,油耗肯定会比匀速行驶高 。第四个罪过:刹车频繁 。刹车对于保证车辆安全很重要 , 但是刹车最大的缺点就是增加油耗 。汽车的速度是通过加油提高的 。如果你不刹车,你会跑得更远 。刹车后会浪费掉之前烧的油 , 还得重新加油 。这不是让大家不踩刹车,而是要适当踩刹车 。很多人都有一个不好的习惯,就是要时不时的踩刹车,甚至是不自觉的踩刹车,这样不仅影响了整个交通流量的速度 , 还增加了油耗和车辆的磨损,造成了各种各样的伤害却没有任何的好处!第五罪:长时间无所事事 。可能有人会认为怠速不花油,因为怠速时的转速很低,一般在800-1000 rpm,汽油的消耗量肯定没有正常行驶时多 。根据单位时间消耗的汽油,怠速时确实没有多少油燃烧,但别忘了怠速时汽车是静止的,燃烧的汽油根本没有实际作用 。浪费了,所以长时间停车,不要一直怠速,最好关掉发动机 。这并不是提倡怠速时关掉发动机,这也是不对的,因为行驶中的汽车停下来就是怠速 。这时怠速就是为了再开快一点,比如等红灯的时候绝对不需要关掉发动机 。第六大罪:改变怀孕 。有些人喜欢让自己的车看起来更酷,更个性化,所以买车后,他们先把窄轮胎换成宽轮胎 。换上宽轮胎后 , 确实对车辆的稳定性有一定的影响 , 尤其是高速和过弯时的稳定性 。然而,在更换宽轮胎后 , 由于轮胎和地面之间的接合面积增加 , 滚动阻力增加 。低速时油耗增加不明显,长时间高速行驶时明显 。第七大罪:超速超速主要是指在高速公路上行驶 。如前所述,匀速直线行驶最省油 。当然 , 经济上速度应该在80-90 km/h 。如果超过经济速度,油耗会大大增加,尤其是排量小的车 。因为高速行驶时,发动机需要增加喷油量来保持转速,同时高速行驶时风阻会大大增加 , 这两者加在一起会大大增加油耗 。我国的高速公路通常限速110-120 km/h,但实际上很多人会超过这个速度 , 这是不安全的,容易被高速公路的摄像头罚款 。因此,在高速公路上不要开超过120 km/h的车,即使在紧急情况下也不要开那么快,因为这种情况下更容易发生交通事故 。()【高耗油的七大罪状】高级驾驶技术之玩转
除了油耗,手动变速箱和自动变速箱最大的区别在于驾驶乐趣 。手动变速箱可以用先进的技术将汽车的性能发挥到极致 。看转速表换挡,跟趾降档动作,左脚刹车动作等 。都是先进的驾驶技术 。这里主要讲一下转速表换挡的使用技术 。看转速表换档是一件很简单也极有意义的事 。? 为一部引擎的工作状况是直接从转速上反? 出来的 。很多车都会在参数上? ?上最大输出马力和最大扭矩这两个数值 。以三菱的4G63引擎为例,它的最大输出马力是280ps/6500rpm , 最大扭矩是39kgm/3500rpm 。也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩,而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出 。这里插入一个常识:扭矩大可以让车子? 速快,马力大可以让车子极速高 。从这个意义上讲,如果? 想把自己车子的性能发挥到极至,则一定要勇敢的把转速先踩过最大扭矩的输出带 , 再踩过最大马力的输出带,甚至是坚定地等到转速表指针打到转速表的红线区刻度时,再踩下离合升高一档,接着将上面的过程重新来过一遍 。前阵子,一位开了620农历新年版的车主抱怨他的车太慢了 。有人带他去郊区兜风 。他一路上超越了每一辆车,但没想到的是,LF479Q2发动机高转速的美妙旋律让车主大惊失色 。在路上,他害怕地期待着一次又一次的求饶 。所以这位车主在工作日开车?我习惯在2000转以内换挡,在发动机还没能出工之前,我就加一档,怎么跑得快?没有汽车的性能 , 这么好的发动机就浪费了 。虽然平日里没必要把速度拉到最大 , 只要找个合适的速度点就可以了 。比如力帆的发动机转速最大扭矩3500 & # 8212;5000转/分 , 适合国产车 。也许常有人告诉您换档要看速度表,什么起步后立刻上二档,20公里上三档 , 40公里升四档......这完全是没有科学道理的 。现代汽车的齿轮比各不相同,用这? ?幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得很 。希望大家熟知自己汽车的性能,发挥出手动换档、驾车的乐趣 。
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