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科目二常见不良动作汇总
1.冲销和入库的不良操作1.方向盘开得太晚，导致车身出格 。一般驾校都会教什么时候转动方向盘，但我觉得最好还是像传说中那样转动方向盘，因为后视镜下沿刚好挡住白线 。这样做的好处是 ， 即使为时过早，也有时间进行纠正 。2.无法确认车身是否在一条线上 。我建议先检查一下右边的后视镜，确认路线 。(一般驾校会要求学生进入左侧车库后，持续看左侧后视镜几厘米，以显示自己是否不合格 。)但是会有一个缺点，如果左侧看不清楚，需要纠正 ， 右前轮可能合格 。二、侧面停车常见的不良行为【科目二动作要领和注意事项 科目二常见不良动作汇总】1.速度太快了 。油门踏板一定要稳，尤其是转动方向盘的时候，要有意识的放松一点，否则速度容易加速，如果太快就很难控制 。2.位置不对 。转弯的时候一定要找准点 ， 找到平时训练中经常用到的习惯的参考点 。3.方向盘的时机把握不好 。对于横向停车，我们必须首先找到一个合适的停车位，为停车库的下一步操作做准备 。下一步就是及时打方向盘，然后及时回到方向盘上 。方向盘晚了 ， 会造成右车身出格；如果方向盘转得太早，会导致左车身出格 。4.车身引出线 。还有一种情况，就是倒车的时候，不注意判断车辆的位置，很容易让后车身出线 。在完成整个侧停车过程中，也要手快眼快，尽可能减速 。提示:1.驶入停车区 ， 尽量停在道路右侧 ， 但倒车时不要压黄色右边缘线 ， 以免压左边缘线 。2.观察目标的选择应与车型、驾驶座、坐姿、后视镜等的调整保持一致 。三、坡道停车和起步常见不良动作1.定点停车不到位 。停车位置把握不好 ， 不能停在指定位置 。根据规定 ， 车辆前保险杠距离规定停车线不得超过50厘米 ， 否则考试时扣20分；右边缘不宜超过30cm，否则扣20分 。所以选择合适的时间停车很重要 。2.在斜坡上升过程中，关火并“滑动” 。为了防止坡度上升过程中熄火，需要练习分油配合，并把握机会松开驻车制动杆 。松开驻车制动杆后，继续缓慢踩下油门踏板 。防止“溜车”的方法是固定停车后拧紧驻车制动杆 。3.下坡时关闭发动机或滑入空档 。一些教练教学生关闭发动机，以[/k0/]档滑行，以节省燃油 。这样，在下坡时，尤其是长途下坡速度极快时，有些司机喜欢关掉发动机，将车滑入空档以降低油耗，这对汽车的行驶安全极为不利 。四、弯道驾驶常见不良动作1、进入弯道前，应减速行驶 。2.进入弯道后，尽量走大圈 。3.不要把方向盘开得太快太快 。4、平时注意加强双手交替方向盘的锻炼 。5.直角转弯常见不良动作及技巧没有最佳的方向盘时机，车速过快 。1.一般转向角大的车辆，转动方向盘的时机较晚，转向角小的车辆，宜提前 。2.注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不要压向直角凸点和边线，不要停车或倒车 。3.当前轮转向时，特别注意防止右(左)前轮压力和侧线 。不及物动词离合器踏板操作不良1.开车时脚要长时间踩在离合器踏板上 。这种坏习惯容易导致离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等 。严重时甚至可能导致离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉断，离合器压缩弹簧退火等 。2.行驶时 ， 离合器长时间处于半联动状态 。这个坏习惯会导致离合器摩擦片烧坏 。因此，应尽可能减少半联动的使用 。特殊情况下需要半联动时，应缩短半联动时间 。3.用脚的中心踩下离合器踏板 。使用离合器踏板时，应该用前脚掌踩下离合器踏板 。如果用脚中心踩离合踏板，不容易将踏板踩到底，会影响起步和换挡的操作 。此外，不要用脚趾踩下离合器踏板，以防打滑 。七、在其他地方遭受两次不良行为1.起步停车不顺畅 。有些司机倒车时起步不够平稳 ， 导致车辆熄火或点头 。倒车车库时，汽车前进后应怠速行驶，速度要均匀 。不要快也不要慢，进入现场后不要关闭发动机 。2.观察方法不正确 。倒车时，一般采用后视镜观察倒车目标的方法 。另外，驾驶姿势要端正，不允许从门口参观 。3.慢慢转动方向盘，开快车 。试桩中同学们有一个通?。?就是方向盘太慢，无法正确判断车辆位置，车速偏高 。试桩时，学生必须尽可能放慢速度，同时要确定方向盘的速度，动作要干净利落 。另外，转动方向盘时要严格遵守“交叉”原则 ， 避免“车轮蹭蹭” ， 有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向 。一定要控制车速 。如果车速较慢，可以随时调整车辆的位置，以免压线 。4.旅途中停车并关闭发动机 。仓库倾倒时不准停车或熄火 。5.触摸压线 。倒车过程中，不会压线、碰线，车身任何部位都不会越位 。6.停车时在同一位置转动方向盘 。车停着的时候，有同学看到车的车轮没对中，或者车身没对中 ， 就在同一个地方转向车轮 。这是绝对不允许的 。科目二常见的失误点
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