日常驾驶实用的赛车技术 赛车驾驶技术教程


日常驾驶实用的赛车技术 赛车驾驶技术教程

文章插图
日常驾驶实用的赛车技术
高挡换挡技巧:很多人认为换挡前一定要把发动机开到红线,但实际上发动机的最大扭矩输出点并不一定在红线附近,所以并不完全正确 。升档没有什么特别的技巧,只是注意把发动机开到最大扭矩输出区域的末端 。升档可以防止发动机转速下降到最大扭矩输出区域之外,从而降低汽车的加速力 。向上移动既熟练又快速 。换低档:因为每个档齿轮比的不同,当你从高档换到低档(例如三档换二档)的时候.引擎的转数会突然的增加,这是因为齿轮的目数和引擎转数不吻合 。这种引擎突来的转数变动不但对引擎不好.而且扯动的力量对在高速引进中的车辆会造成不稳定的影响,所以我们要尽量避免 。过弯方法 在弯道上打滑的原因:轮胎和地面之间的摩擦力是你可以用来转弯的唯一力量 。当你转得太快,离心力大于地面与轮胎的摩擦力时,你的车就会开始打滑 。同样一个过弯,如果我们走内侧的话 , 就会有软小的过弯半径 。但如果走外-内-外的路线我们的半径就会增加 。基本上,越大的半径,路就越亘 。即可允许最大的速度 。所以尽量将过弯拉直就会增加速度 。后期切割最大的优点是提供最大的缓冲,相对安全 。后期切割和弯曲可以在切割和弯曲时提前加油 。所以速度更快 。后期切割弯曲半径更大,速度更快 。APEX(相信大家对这个词都不陌生)??与弯内侧最接近的那个点 。早剪早弯??APEX在曲线顶点之前 。中间切弯??APE是弯曲的顶点 。后期剪辑??APEX在曲线顶点的后面 。正确的过弯方法应按如下程序: 凭经验和技术判断路况,确定转弯速度,转弯前直线制动,完成制动和换挡 。进入弯道??在这一圈的前半段,转动方向盘,施加一点刹车来平衡车身 , 刹车会慢慢松开,这应该是这一圈最慢的部分 。转身??弯道中间的1/3 。方向盘应处于固定位置,不要踩油门或刹车 。走出角落??第三节结束,方向盘转回来,车渐渐右了,油门越来越重 。连续弯路:当有一连串弯路时 , 势必不可能每个弯道都用我们以上所提到的晚出场方式过弯,你一定得牺牲某些弯,走比较差的路线以使其它弯可走最佳的路线,千万记得,弯后有较长的直路的弯 , 是比较重要的弯 。跟趾动作 每辆赛车都必须有四个踏板,除了常见的油门踏板、刹车踏板和离合器踏板外,还有一个固定踏板,供驾驶员在不换挡时踩下 。汽车转弯时,司机用这个踏板来保持平衡 。在赛车高速地驶达直路末,准备入弯前: 1.司机开始刹车 。2、车手踏下离合器 。3.降档 。4、车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移,施力,踏下油门 , 使引擎转数提升 。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器,刹车和加油三个动作,令赛车可在极短时间内完成减速和降档等入弯前准备 。在降档过程中,踏下离合器时同时加油,这动作主要是把引擎转数提升至下一档所需的转数,以配合转低档后所需要增加的转数 。(如:赛车在减速前的速度是180公里等于5档×7500转(rpm),当车速减至120公里时,引擎转数等于5档×5000转(rpm)但这时车手降档至4档,由于5档和4档的变速比例不同,在同样120公里的速度下新的引擎转数等于4档×7000转(rpm) 。如果车手不再踏下离合器的时候把引擎转数提升至7000转(rpm),如果只依靠离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数,这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大,甚至会使驱动轮发生打滑现象,这种情形,在湿滑路面更为明显,严重的会使车身失控 。在弯中打转,发生意外 。5.用左脚松开离合器踏板,如有必要,继续降档,并重复第2点至第3点的动作 。6、完成整个降档和减速的过程后,把左脚放回固定踏板,右脚控制油门,准备入弯 什么是漂移?什么是漂移?如果你喜欢《头文字D》 , 你一定知道漂移 。那么,漂移到底是什么?漂移是怎样产生的呢? 漂移是通过弯道最快的方式,是正确的弯道和侧滑路线 。对驾驶员的轮胎控制能力要求非常严格 。但是漂移技术并不适合很多比赛,因为滑行时轮胎会在地面产生太大的摩擦力,实际上会给轮胎带来额外的沉重负担,虽然会产生好看的效果 。在比赛中,赛手经常考虑使用漂移技巧当赛车的四个轮子可能全部打滑时,此时控制前轮 , 多多少少要在过弯中偏向预定前进的方向,最少也要做到打正方向盘 。使用不当时,整个车体车体会滑出去,而且会严重影响车速 。漂移是一种最快速通过弯道的手段,它对驾手的轮胎控制能力要求十分严格 。但是漂移技巧不适用于很多的比赛,因为滑行的时候 , 轮胎于地面会产生过多摩擦,虽然产生好看的效果,但实际上会给轮胎带来以外沉重的负担 。漂移步骤从刹车开始,改变前后轮的速度差,使车身重量在转弯时发生偏移 。产生重量转移的方式有很多种,可以采用加速、减速、制动等手段来产生想要的效果 。一个成功的重量转移效果必须经过三个步骤:减速、转向和加速 。漂移的车辆选择也需要考量 。理想选择是一部后轮驱动的汽车,在入弯过程中几乎失去了正常情况下的转向能力时,靠点击刹车获得重量转移的力量转向,漂移 。一部获得足够能量的四轮驱动的车也可以使用这种方法,甚至一部前轮驱动的汽车也可以做漂移,但需要一些特殊技巧 。当然也不是所有的车都可以做漂移 。首先淘汰的是底盘太高的吉普车,面包车,卡车等等 。这些车底盘太高,路面不好的情况非常容易翻车 。其次是没有LSD(limited slip diff)的车,这类车没有足够的设备,要想练习漂移就先装上LSD吧 。车辆失控如何处理?在比赛中的事故原因一般是由于在失控时刹车造成的 , 车子在失控时,绝对不可踩刹车,它只会让您瞬间完全失控,千万不可将刹车锁死 , 要让车轮保持一点转动来避开路中的障碍 。日常开车技巧及注意事项

推荐阅读