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eqc的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架,这个级别的汽车使用这种悬架结构是很正常的 。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架,双叉臂悬架 , 双球节悬架,双横臂悬架,多连杆悬架 。
双叉臂悬架的结构比较高级,这种悬架有两个叉臂,并且上下两个叉臂有一个连杆连接 。
【2021款eqc新架构 eqc用了什么悬架】双叉臂悬架可以吸收更多冲击和震动,这样可以提高车子的舒适性和操控性 。
很多超跑和大型豪华轿车前后悬架都会使用双叉臂悬架,奔驰s级和迈巴赫s级的前后悬架就都使用了双叉臂悬架 。
f1赛车的前后悬架也是双叉臂悬架 。
多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的,这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂换成了四个连杆 。
有些多连杆悬架有五个连杆 , 第五个连杆一般是用来调整车轮参数的 。
多连杆悬架可以提高车轮的贴地性能,这样可以提高车轮的抓地力,抓地力提高了 , 车子的操控性和舒适性也会提高 。
独立悬架的同轴两个车轮之间是没有任何连接的,所以独立悬架的同轴两个车轮之间没有任何运动干涉,这也是独立悬架的操控和舒适性比非独立悬架更好的主要原因 。
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