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手动挡汽车挂挡方法详解
1.方法 。首先，换挡要牢记“换挡先加速，换挡先减速”的原则 。在换挡之前 ， 我们应该先“猛踩”油门提升车速，再“缩回”油门降低车速 。换挡时，尽量使用“两脚分离法” 。换挡时，按照“踩(离合)、摘(空挡、踩(离合)、挂(高档)”的原则，快速踩下双足离合器踏板，即可轻松加挡 。降档时，按照“踩(离合器)、脱(/[K0/]挡)、举升(离合器)、动臂(油门)、踩(离合器)、接合(低档)”的原则，踩两脚离合器 ， 在第一脚离合器后面动臂一脚空油，保持一小时 。2.方法 。交接班应及时、正确、平稳、迅速 。自动启动，一般用低档(一档)启动 。起步后，只要路况允许，就要快速及时的一步步换上高速挡 。一般来说 ， 高档比低档更省油 。所以起步后要及时升档，不要拖档 。当坡度或车速降低时，不要勉强使用高速档行驶；在路况较好的情况下，也不允许使用低档和长时间驾驶 。正常情况下，车速较高时不允许强行挂到低档位，只能在一些极其特殊的情况下使用，比如刹车不适合冰雪路面或者行驶中刹车突然失灵时，但只能在汽车发动机制动时使用 。汽车行驶时，除特殊情况外，不允许跳档 。上坡换挡时 ， 要熟练协调动作 ， 避免车辆停车或换挡时发生齿轮碰撞，甚至不能换挡 。换挡时，稍微慢一点会降低车速，甚至停车 。特殊情况下 ， 可以越级换挡(如从5挡换到3挡，从4挡换到2挡等) 。).下坡换挡，从低档换到高档跟平路换挡一样，但动作要快 。只要空档经过，就不允许停留 。否则 ， 由于下坡动力的作用，变速箱的主动齿轮和从动齿轮之间的速度差急剧增大，换档困难 。3.方法 。换挡时要注意离合器踏板、油门和换挡杆的配合 。换挡时，必须将换挡杆推到正确的位置 ， 这样齿轮才能完全啮合，以免损坏齿轮或汽车行驶时变速箱会自动换挡 。升档的关键是在升档前提高车速 。油门应该“稳步加大”和“迅速提升” 。从一档起步后，可以加入二档，不要“冲”；当二档加到三档时 ， 轻轻踩下油门就可以加到三档 。在以后的升档过程中 ， 踩下油门的程度会逐渐增加，但不能过度加速 。升档时，第二次松开离合器踏板的速度取决于档位 。在中速档以下升档过程中，当换挡到较高档位后，离合器踏板松提至半联动位置时 ， 需要停一会儿再慢慢抬起，使发动机动力传递顺畅，避免车辆“前冲”和“抖动”现象；中速档挂到高速档后，离合器踏板松开的速度应适当加快 。使用两脚离合器换挡 。虽然所有的车都有同步器 ， 但是采用两脚离合换挡的方法，有利于延长零件的使用寿命 。升档时，仍坚持先加速 。当车速提高到适合挂高档位时，立即抬起油门，同时踩下离合器踏板，迅速将换挡杆移至空档；然后抬起离合器踏板并立即踩下 ， 将变速杆移到更高的档位，然后在抬起离合器的同时平稳地踩下油门，以提高车速 。4.方法 。虽然所有的车都有同步器，但是采用两脚离合换挡的方法 ， 有利于延长零件的使用寿命 。升档时，仍坚持先加速 。当车速提高到适合挂高档位时，立即抬起油门，同时踩下离合器踏板 ， 迅速将换挡杆移至空档；然后抬起离合器踏板并立即踩下，将变速杆移到更高的档位，然后在抬起离合器的同时平稳地踩下油门 ， 以提高车速 。降档时，应使用两脚离合器加一脚空油降档 。方法5当汽车需要加速时，车速提高到一定程度后，左脚迅速踩下离合器踏板 ， 同时松开油门踏板(加速踏板)，变速杆从低档换到空档，离合器踏板抬起 。然后，再次踩下离合器踏板，并将换档杆挂入更高的档位 。最后 ， 在松开离合器踏板的同时，平稳地踩下油门，让汽车继续前进 。6.方法 。当汽车需要降档时，先抬起油门踏板，同时踩下离合器踏板，将变速杆从高挡换到空挡，然后抬起离合器踏板，加一点“空油” 。然后 ， 再次踩下离合器踏板，将变速杆换到下一个档位 。最后，快速松开离合器踏板至半联动位置，然后在松开离合器踏板的同时平稳踩下油门踏板，保持汽车向前行驶 。以上关于“如何换挡，如何换挡”的内容已经详细介绍给大家了，希望对大家有所帮助！关于汽车齿轮的更多信息 ， 请随时关注物流知识百科！手动挡汽车拐弯需要“踩离合”吗
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