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新手开车前如何调整座椅
因为每辆车的驾驶态度都不一样 ， 每个人的身材也不一样 。因此，在驾驶前调整座椅可以减少驾驶员的视觉盲区，提高驾驶员的舒适性 。所以，开车前如何调整座椅是一门学问 。1.调整座椅和踏板之间的距离 。因为每个人的身高都不一样，所以司机上车后首先要调整好座椅与踏板的距离 ， 这样才能保证司机在充分踩下踏板后双腿稍微弯曲 。如果座椅和踏板之间的距离大 ， 驾驶员伸展双腿会更舒服 ， 但用脚踩踏板的准确性和力度会差一些 。相反，如果座椅和踏板之间的距离很?。群徒藕苋菀灼＠?。2.调整方向盘与驾驶员的距离，再调整方向盘与驾驶员的距离 。原理是将手臂伸直放在方向盘顶部，手腕刚好能落在方向盘边缘，说明方向盘已经调整到正确的位置 。3.调整握方向盘的姿势 。方向盘正确的手势是左手握方向盘9点，右手握方向盘3点 。握方向盘时 ， 双手拇指应在方向盘外缘 。“你不能向内扣方向盘 。因为，那样一来会影响打击方向的灵活性，二来在紧急情况下打击方向会伤到手指 。4.调整头枕，然后调整驾驶员头枕 。很多驾乘人员不太会调整头枕，以为头枕只是给司机休息用的，没有其他功能 。其实这是一个很大的错误 。车辆被撞时，头部会因惯性瞬间反向撞击头枕 。头枕位置不合理会对头部和颈部造成不同程度的损伤 。最合适的头枕位置应该是后脑勺中心与头枕中心相对，驾驶员后脑勺距离头枕两指远 。5.坐的时候调整靠背，腰部是最费力的 ， 因为上半身的所有力量都在腰部 ， 所以对于经常开车的人来说，学会把座椅调整到最佳舒适度是非常重要的 。靠背调节的原理大概是驾驶座的座面和靠背倾斜100度左右 ， 靠背中间的腰部支撑要尽量调高 。这样既能很好地保护腰部，又能缓解驾驶员的驾驶疲劳 。6.系好安全带 。最后，正确系好安全带 。记住不要认为你不必带着安全气囊系安全带 。安全带在车祸中起着至关重要的作用 。当然，如果是自己的私家车，座椅位置是固定的，自然也就没有必要每次都调整座椅 。所以本期的内容主要是针对开陌生人车的车主 。新手开车前准备步骤
新手，起步很重要 ， 因为新手不够精通，刚开始开车的时候经常熄火冲 ， 但是不用担心，凡事都有个过程 。下面小编就给大家分享一下小汽车新手司机的准备步骤 。首先，调整位置 。前后距离，手动挡主要调整左脚 。脚掌踩离合到底后，脚有轻微的余量 。自动换挡油门 。脚调整好了，手一般没什么大问题 ， 这是基于操作方向盘的方便性 。取决于靠背的舒适度，每个人的要求都不一样 ， 但从安全角度考虑，尽量不要放得太低 。躺着开车会影响安全带的功能 。熟悉汽车 。如果不是普通车，首先要熟悉档位、灯光、喇叭等设备的使用，不同车厂的设置不完全一样 。点火前熟悉档位 ， 点火后其他设备也能熟悉*准备生火 。手动换挡:左右晃动波杆，看是否在换挡 。自动档观察档位情况，标记得很清楚 。为了跟踪保险 ， 我们应该养成踩离合器和刹车以及手动点火的习惯 。即使汽车挂挡，这样启动也不会有问题 。自动齿轮制动器 。这也是为什么要先调座椅再点火的原因 。生火 。我也这么认为哈哈 。如果钥匙转不动，很可能是方向盘锁死了 。轻轻转动方向盘就可以了 。在做其他事情之前生火的原因是你可以先给车加热 。点火后，左脚以恒定速度慢慢松开离合器 。确认没有档位后 ， 右脚松开刹车 。调整镜子 。左右后视镜以门把手为左右标准 。上下标准是地平线(平路)在镜子的上1/3处 。车内后视镜可以看到整个后窗 。如果后排有PLMM，自己把握 。呵呵...记得系好安全带 。除了自己，只要座椅有安全带，提醒乘客系好 。热车 。冷启动，虽然有人说为了省油，可以打火走人 ， 而且只需要不到20公里 。但是，如果你用脑子想一想，你就会知道 ， 无论现在的技术有多先进，相比空载发动机，当机油低于工作温度时 ， 损坏必然会更加严重 。更何况刚开始的时候，发动机负荷很大 。因此，如果不是为了救人和灭火 ， 最好在离开前给车预热3-5分钟 。其实汽油不多，大概相当于跑一公里 。开始吧 。先打开左灯(车停在左边时打开右灯)，照镜子(记住)，确认安全后再启动 。踩下离合器并将其置于一档(记住) 。松开离合器的步骤是:快-停-慢 。快速找到半联动点，这时车开始轻微晃动 。停在这个位置 。松开手刹 。老司机习惯先踩刹车再松开刹车 。所以当你在排队的时候，你看到你前面的刹车灯亮着 ， 也就是他准备出发了 。建议新手也养成这个习惯 。松开手刹后，用右脚慢慢松开刹车 。很多新手总是踩离合，不会踩刹车，他感觉不到车抖得厉害 。这个错误对汽车伤害很大 。右脚轻轻加油，转速提高到1200 rpm 。这时就要用传说中的分油配合:左脚匀速松开离合器，同时右脚轻轻加油 ， 保持转速在1200 rpm左右 ， 直到离合器完全松开 。
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