学习驾驶最重要的是踏板 。在生活中,司机经常用加速度作为刹车来踩,这就要求司机要有扎实的基本功来避免这类事情的发生 。一、行车制动踏板客车即将停车时,将行车制动踏板由轻变重,再由重变轻 。意思是:如果停车位置没有限制,轻踩行车制动器,直到完全停止;如果停车位有限制,踏板要轻到车到停车位置就停不下来,然后再用力踩 , 车快停的时候再从重到轻踩 。同学们要记住:停车的瞬间,一定要保持轻微的制动力 。二、离合器踏板踩下离合器时,必须快速踩到底 。在升降过程中,要遵循两快两慢一停顿的使用方法 。首先,将离合器抬起时的总行程分为五点 。第一点:一路走到最后 。第五点:全部举起来 。第三点:中间还有一点叫联动点,也叫半离合或半联动 。第四点:联动点抬高一点,称为全联动 。第二点:在联动点上再往下走一步,称为初始联动 。点1和点2之间是空行程要快,点4和点5之间是自由行程要快 , 也就是两个快 。在点2和点3之间减速,在点3和点4之间减速,也就是两次减速 。停在第三点 。这就是如何使用两快两慢一停 。三.油门踏板油门踏板也被称为加速器 。其目的是提高和降低发动机转速 , 提高和降低发动机输出功率 。正常情况下,不要跺脚猛踩,要轻踩慢抬 。注意:如果拿了B证,可以用两脚离合器踩下并加空油,在某些特殊情况下 。提醒新手学员,理论终究是理论,它唯一的作用就是让大家更清楚如何操作 。如果你想做好每一步 , 你需要经常练习 。这是国王 。【新手学车挂档视频教程 新手学车不得不知道的挂挡技巧】
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