车位人防和非人防有什么大的区别人防车位和非人防车位的区别在于：建筑形式、防护功能、结构内容 。
【人防区域和非人防区域的区别，车位人防和非人防有什么大的区别？】建筑形式不同 。
人防车位有战时出入口，防护通道和密闭通道，普通车位则没有 。
防护功能不同 。
人防车位有防护单元和抗暴单元，防护密闭门、密闭门和防暴破活门，普通车位不具备 。
结构内容不同 。
人防车位具有抗核暴荷载冲击波的设计，地下室顶、底板以及侧墙厚度都明显高于普通车位 。
人防车位一般与普通车位在建筑物的不同楼层，一般位于普通车位更下的楼层，大型的密闭铁门是人防车位区域的标志之一，也有部分建筑中人防车位与普通车位位于相同的楼层，按不同区域划分 。
文章插图
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人防标准车位和人防区车位的区别人防工事一般为平战结合的 ， 平时做为地下车库使用时，车位的尺寸都是以车的类型确定的标准尺寸 ， 两者无区别 。
人防跟非人防从图纸上怎么区分 人防跟非人防从图纸上可以这样区分：
1.看结构 。人防区域因为需要坚实的墙体抵抗核爆冲击波，因此，墙体厚度比非人防区要厚 ， 例如：非人防区的墙体通常使用20厘米厚的砖砌墙体，而人防区与非人防区之间的墙体通常是30-40厘米厚的钢筋混凝土墙体 。
2.看疏散口 。非人防区的疏散口通常是设有防火门的楼梯间 ， 而人防区的疏散口除了防火门，还有配套的防护门、防护密闭门等，另外旁边还会设置有过滤有毒空气用的滤毒机房等房间 。
3.看设计图纸 。这是最准确的方法，凡是设置有人防区域的地下室图纸，都会用文字说明该区域的人防抗力等级和防护等级的 。例如：“核6级，常6级，防化丙级”（即可以抵抗6级核攻击 ， 6级常规攻击和丙级化学攻击） 。
人防疏散基地各人防疏散地域有什么区别人防疏散基地：是短期应急疏散时人员物资的隐蔽场所，是省防空主管部门制定划定的空旷地带、学校操场、宾馆、公园广场等单位 ， 或者地域 。
能安排人员物资短时应急场所 。能提供各种生活、物资保障的基地 。人防疏散地域：长期坚守作战划定的疏散地域，一般远离城市中心区，在防护级别低的城市或乡镇，划定整个行政区划为疏散地域 。并按省防空指挥部统一部署，定期勘察，道路、社情、居住环境及各种保障条件等，依据《战时防空袭方案》作出调整，确保为提供战时服务 。
人防区域内外如何划分一般出入口外边是防护区外，按入侵探测器的安装位置及其防范功能不同分为：内部防区、出入防区、周界防区、日夜防区、24小时防区、火警防区等 。不属于这几个防护区就是防护区外了，出入防区是用来监控入/出口处，在布防后系统会为出入防区提供一定时间的延时时间，
外出延时时间结束后，触发延时防区系统报警，要注意的是在进入时触发延时防区，控制器会在进入延时时间里发出蜂鸣，作为撤防系统的提示信号，要在设定的延时时间内对系统撤防，否则会报警，此防区类型适用于用户的进/出口操作键盘的必经之处 。
人防防护区内外如何区分在从整体看 。四周有封闭的钢筋混凝土墙体，有口部的防护门的内侧就是防护区内 。有的设计单位会有所标注，在图纸的上方有一缩小的平面 ， 里面有标注是防护单元一、防护单元二什么的 ， 注意，设计标明的有阴影的就是人防区内 。
人防图纸怎么看一般来说，人防的范围在地下室平面图上会有图例的标注；如果结构施工图上面没有标注 ， 建筑施工图上肯定会有详细的范围标注的 。而且人防区域会出具详细的放大比例的施工图，区域是很容易判断的 。
结构施工图包含以下内容：结构总说明、基础布置图、承台配筋图、地梁布置图、各层柱布置图、各层柱配筋图、各层梁配筋图、屋面梁配筋图、楼梯屋面梁配筋图、各层板配筋图、屋面板配筋图、楼梯大样、节点大样 。
早期人防工程多为地道工程 。80年代以来人防建设实行了指导思想的战略转变，强调平战结合 ， 为经济建设和城市建设服务，新建的人防工程多为掘开式工程，位置较好，质量较高 。同时，为了吸引人们到地下来，为人们提供比较舒适的环境，一些人防工程装修的档次普遍高于地面建筑 。人防工程是防备敌人突然袭击，有效地掩蔽人员和物资，保存战争潜力的重要设施；是坚持城镇战斗 ， 长期支持反侵略战争直至胜利的工程保障 。
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