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宝马x4轮胎品牌是什么
【宝马X4轮胎 宝马x4轮胎品牌是什么】宝马X4轮胎品牌是倍耐力PZERO系列 。PZero是倍耐力超高性能轮胎的代表作 。得益于其较高的技术含量,也被认为是超高端轮胎领域的标杆 。PZero有效降低了干湿路面的制动距离,从而保证了其较高的安全标准 。无论是直道还是弯道,它都有着精准的抓地力,良好的驾驶体验和完美的舒适性 。
倍耐力的PZERO是其最高端的产品系列 , 包括PZERO、Pzerrorosso、Pzerenro和PZEROcorsasystem几大类 。其中,PZERO和Pzerrorosso除了轿车轮胎之外,还包括SUV轮胎产品 , 而pzereno则是注重操控的高性能产品,常被称为“黑色赛车” , 而Pzerero更是让倍耐力成为了“赛道之王” 。
倍耐力PZero家族不仅仅是一款轮胎,更是一款模块化的综合技术解决方案,这也让PZero家族能够持续生产为每一款车型量身定制的不同版本的轮胎 。事实上,倍耐力PZero家族的灵魂就是为车辆“量身定做” 。
宝马x4磨合期多少公里
宝马x4的磨合期是3000公里 。磨合期是指新车或大修后的初始行驶阶段,一般为1000 ~ 3000公里,是保证零部件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程 。在此期间,可以调整和提高汽车各部件对环境的适应性,并磨掉部件上的凸起 。
磨合期间应注意的几个问题:
1.控制发动机转速
磨合期跑不是控制汽车的行驶速度,而是控制发动机转速 。发动机转速控制在2000-3000转/分之间(汽油发动机) 。发动机的负荷是最轻的 。由于磨合期间润滑不良,转速过高容易拉伤零件 。如果转速太低,发动机做功的动力就会变成冲击力,也会造成磨损 。因此,需要频繁换挡,控制发动机转速 。自动驾驶汽车只需要将发动机转速控制在3000转/分以下 。
2.减轻负荷
在磨合期 , 由于未能达到最佳润滑状态 , 增加负荷会加剧磨损,所以在最初的500公里内尽量减少负荷,在3000公里的磨合期不要超过最大负荷的50% , 磨合期过后再逐渐增加负荷 。另外制动系统没有完全磨合,制动效果不好,需要降低负荷 。
3.不要换油太早 。
汽车初油是一种磨合期专用润滑油,要求粘度低、散热性好、清洁性和抗氧化性优异 。有些车厂添加了有利于磨合的磨料,磨合时不要过早换油 。不要担心过多的磨损碎屑 , 因为它们会留在过滤器中,只需按照制造商规定的时间更换机油即可 。
5.启动前预热
新车启动前必须预热 。所谓预热 , 其实就是给发动机一个充分的润滑时间 。由于启动后润滑油不能立即到达摩擦面,所以在润滑油到达所有需要润滑的部位(尤其是涡轮增压车型)后,我们才能启动 。充足的润滑时间会因气温、润滑油粘度、滤油器渗透性的影响而有所不同,因此至少需要一分钟才能保证润滑到位 。
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