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汽车egr阀起什么作用egr阀介绍
Egr阀(废气再循环阀)是安装在柴油机上的机电一体化产品，用于调节反馈到进气系统的废气，可以说是一种净化装置 。今天 ， 边肖汽车将简要介绍汽车废气再循环阀的 。
汽车废气再循环阀:功能
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废气再循环(EGR)系统用于减少废气中氮氧化物(NOX)的排放 。并且发动机燃烧室中的温度和压力满足上述条件，特别是在强制加速期间 。
当发动机带负荷旋转时 ， EGR阀打开，使少量废气进入进气歧管，与可燃混合气一起进入燃烧室 。怠速时，废气再循环阀关闭，几乎没有废气循环到发动机 。汽车尾气是一种不可燃气体(不包括燃料和氧化剂)，在燃烧室内不参与燃烧 。它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力，从而缩短氮氧化物的产生 。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加 。
汽车废气再循环阀简介
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废气再循环阀是安装在柴油机上的机电一体化产品，用于调节反馈到进气系统的废气，进而调节循环量 。一般位于进气歧管右侧，靠近节气门体，连接一根通向排气歧管的短金属管 。其作用是调节进入进气歧管的废气量，使必要量的废气进入进气歧管后循环 。废气再循环阀是废气再循环装置中非常重要和关键的部件 。
汽车废气再循环阀:工作原理
废气进一步循环是将一部分废气引入吸入的新鲜空气体(或气体混合物)中 ， 并将其返回气缸进行循环和参与燃烧的方法 。它的作用是减少氮氧化物的排放 。NOx是一种对人体危害极大的气体，其关键是在高温富氧条件下产生的 。在发动机的工作过程中，如果适时适量地将部分废气引入气缸，由于废气的关键成分CO2具有相当大的比热容 ， 废气可以吸收燃烧产生的部分热量并将其带出气缸，对混合气产生必要的稀释作用，从而降低发动机燃烧的最高温度和含氧量，进而缩短NOx化合物的生成 。
废气再循环阀是废气再循环装置中非常重要和关键的部件 ， 也是汽车废气再循环阀的功能之一，以及减少污染和保护环境 。好了，今天的车系就在这里简单介绍一下 。如果你想了解更多的知识，请关注这个网站 。
汽车EGR是啥含义
EGR是废气再循环的英文缩写，中文意思是废气再循环系统 。EGR系统的设置是为了减少汽车尾气中氮氧化物的排放，最终减少对大气的污染 。
造成NOX的原因有两个:高温和氧气 。由于废气中含有较大范围的CO2，但CO2在不燃烧的情况下可以吸收较大范围的热量，引入废气参与燃烧可以降低缸内混合气的燃烧温度 ， 改善高温富氧条件，因此会有效抑制NOX的排放 。
由于氮氧化物造成的特性，EGR系统并不总是工作 。只有在高转速和中等负荷下，当满足氮氧化物排放条件时，EGR才会投入运行，以调整氮氧化物排放的污染值 。此外，参与进一步循环的废气量根据发动机转速、负载、温度和废气温度而变化，因此废气中的NOX最低 。
当发动机怠速、低速、轻载和冷态时，会有过量的废气参与循环，从而影响混合气的点火和性能，进而影响发动机的动力 。因此，当发动机怠速、低速、轻载和寒冷时，EGR系统将不工作 。
【汽车egr阀起什么作用egr阀介绍 汽车的egr阀是干什么的】假如EGR系统有损坏，可能会引起费油、发动机怠速不稳、动力不足、燃烧不充分等问题 。
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