下班途中,员工骑摩托车摔伤,是否属于工伤?


下班途中,员工骑摩托车摔伤,是否属于工伤?

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案情简介
钟先生是哈尔滨某医药公司的员工 。2017年1月的一天下午6点 ,  钟先生和同事罗女士一起下班 。由于公交车久等不来,加之钟先生与罗女士住在一个小区, 钟先生就用摩托车带上钟女士 ,  两人一起回家 。由于雪天路滑,钟先生驾驶的摩托车滑倒,二人都被摔伤 。
二人认为,他们是在上下班途中遭遇交通事故的,应当认定为工伤,因此要求单位申报工伤 。对于罗女士的情况,单位同意申报工伤 。但是,对于钟先生 ,  单位认为他对交通事故的发生应当承担全部或大部分责任 ,  因此拒绝申报工伤 。
争议焦点
员工自驾车辆发生交通事故受伤,能否认定为工伤?
案件评析
《工伤保险条例》 第14条第6款规定,职工在上下班途中 ,  受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、 客运轮渡、 火车事故伤害的,应当认定为工伤 。据此,职工在上下班途中受到伤害的 ,  认定为工伤需要具备三个条件:
一是职工正处于上下班途中 。这里的 “上下班途中” 要求时间合理、 路线合理、 出发点和目的地合理 。
二是伤害是由于交通事故或者城市轨道交通、 客运轮渡、 火车事故造成 。这也就是说,职工受到伤害,必须是由于交通工具的过失或意外导致; 如果职工受伤时虽然有交通工具 ,  但不是交通工具的意外和过失所致,仍然不能认定为工伤 。
三是职工不承担主要责任 。在交通事故中,明确的责任共分为五种: 全部责任、 主要责任、 同等责任、 次要责任和没有责任 。如果职工是全部责任或主要责任 (责任在50%以上),显然不属于工伤 。如果职工为同等责任 (占50%责任)、次要责任和没有责任,当同时具备另外两个条件时,就应当认定为工伤 。
对于职工在上班途中自驾车辆引发交通事故 ,  职工因此受伤能否认定为工伤 ,  关键要看职工对事故的发生承担多大比例的责任 。但是,实践中 ,  由于自驾导致的事故伤害,驾驶人很少向交警报案, 从而无法确定自己事故责任的大?。?这就给工伤认定增加了很大难度 。
自驾过程中出现的交通事故,从责任划分上主要有三种情形:
第一,驾驶人因违反交通规则引发交通事故 ,  比如超速、 闯红灯、 逆行、 酒驾等 。这种情况, 驾驶人应当承担全部或大部分责任 。因此,这种情况在上下班途中受伤不能认定为工伤 。
第二,驾驶人因过失引发交通事故 。这里的过失又分为 “过于自信的过失” 与 “疏忽大意的过失” 。“过于自信的过失” 是指驾驶人已经预见自己的行为可能发生交通,但轻信能够避免以致发生交通事故 。例如 ,  驾驶人明知刹车失灵,但坚信自己能控制车速 ,  结果引发交通事故 。“疏忽大意的过失” 是指驾驶人应当预见自己的行为可能发生交通事故,因为疏忽大意而没有预见,以致发生交通事故 。比如驾驶人在驾驶中应当集中注意力,结果因接听电话而引发交通事故 。无论是疏忽大意还是过于自信,由此发生交通事故的,驾驶人都应当承担全部或大部分责任, 在上下班途中受伤也不能认定为工伤 。
第三,意外事故引发的交通事故 。这里的意外事故是指外来因素造成的,非驾驶人自身原因所造成的交通事故 。意外事故又分三种情况 。一是不可抗力引发 。不可抗力是指不能预见、 不能避免并不能克服的客观情况 。比如台风、地震、洪水、冰雹引发交通事故 。二是“紧急避险”,比如行人突然闯红灯,驾驶人为避免撞到行人,采取紧急制动而导致交通事故 。三是交通设施存在安全隐患引发交通事故, 比如道路施工单位未设置警示标识,导致车辆掉入新挖的深坑中 。对于意外伤害引发的交通事故,驾驶人没有责任或不承担主要责任,符合条件的,应当认定为工伤 。
【下班途中,员工骑摩托车摔伤,是否属于工伤?】本案中, 钟先生对于雪天路滑应当有充分的预见 ,  但由于他疏忽大意或者过于自信,结果导致摩托车滑倒,其本人应当对事故的发生承担全部或大部分责任 。因此 ,  钟先生不能认定为工伤 。

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