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【小技巧拯救长期停放汽车 汽车停放时间长了怎么办】小技巧拯救长期停放汽车
长时间停车有一个问题要注意 ， 那就是电池自放电 。如果车辆长时间不行驶，下次启动时，很可能会因为断电而无法点火 。要防止这种现象，我们应该学习以下两个技巧 。
1.定期开始 。
正常情况下，汽车一周不启动需要启动10-15分钟 ， 不仅可以给电池充电，还可以检测发动机是否异常 。小心保持车辆长时间行驶，否则电池将不足以点火和放电 。
2.蓄电池连接线断开 。
如果车辆需要长时间熄火，又没有时间定时启动，我们可以把电池的负极拆下来 ， 这样可以防止电池消耗大量的电量 。
虽然断开蓄电池电缆可以防止大量耗电，但测试后发现，当许多车辆重新连接到蓄电池时，车辆系统会部分复位，时间必须重新调整 。自然，我们应该鼓励我们的朋友尽可能多地选择第一种方法 。
在长时间停车期间，除了电池，其他一些汽车部件也应该定期清洗或更换 。比如车用机油、发动机机油、冷却液、刹车油、转向油基本都有保质期 。不是车打不开 ， 需要更换 。以机油为例 。由于开封充入发动机的机油已经暴露在空气体中，自然保质期一般在一年左右 。
小轿车报废补贴，轿车报废补贴多少钱
的汽车报废标准分以下四种情况进行讨论:
第一种情况，达到规定的报废使用年限；
解读:《机动车强制报废标准》规定:取消非营运汽车行驶年限，报废私家车行驶里程限制在60万公里以内 。也就是说，非营运汽车行驶到60万公里后将被强制报废，如果想继续行驶，除非能通过年检 。
第二种情况，经修理调整后 ， 仍不符合在用车机动车安全技术国家标准的相关要求；
解读:这类问题涉及年检；即使你的车辆还没有通过60万公里，如果车辆使用超过15年，年检时间将变为每6个月一次，如果车辆使用超过20年 ， 从第21年开始，每年将检查四次 。如果年检不合格，也要申报报废 。
第三种情况 ， 采用修理、调整或者控制技术后，排放到大气中的污染物或者噪声仍然不符合在用车国家标准的相关要求；
解读:据报道，第六个国家排放标准将于2020年发布 。按照之前报废第二辆国产车和第一辆国产车的套路 ， 第三辆国产车也有可能被强制报废 。这意味着即使你的车没有达到60万公里，也会报废 。
第四种情形，检验有效期届满后连续三个机动车检验周期未取得机动车检验合格标志的；
解读:即使有60公里，如果连续三个年检周期不年检，也会被强制报废 。这里说& ldquo3个年度审查周期 。不一定要三年 。这主要是根据车辆的实际检验周期来计算的 。比如15年以上的 ， 半年检验周期，如果车主连续三次(也就是一年半以内)没有去年检，也会被强制报废 。
汽车报废补贴
对于符合报废标准而被迫报废的汽车，是没有补贴的 。想要拿到报废补贴，就得在报废截止日前主动报废车辆 。在政策的压力下，与其花大价钱保养旧车，老是面临被迫报废的风险，不如主动申请报废，拿到一笔不错的补贴 。具体补贴标准如下:
车辆报废流程
1.机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车拆解厂业务部门填写《机动车停、复工/注销登记申请表》；
2.去证照管理岗等通知收费领取车牌；
3.登记并受理岗位申请 ， 对达到报废年限的车辆发放《车辆报废通知书》 。对未达到报废年龄的机动车，机动车检验岗认定其符合汽车报废标准 ， 并出具《汽车报废通知书》；
4.车辆所有人应当选择符合要求的回收企业将车辆送解体 。
5.回收企业检查《通知书》后，对车辆进行了拆解并拍照 。要求发动机与车辆分离，发动机缸体应断裂，车架(底盘)应切断；
6.该车主持《变更单》《XX省更新汽车技术鉴定表》《报废汽车回收证明》和车辆解体照片，经机动车检验岗核对签字 ， 车牌回收，按规定报批，办理报废登记 。
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