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摩托车加速行驶时 ， 不拉离合器可以挂挡吗？对于老司机别说加速时不拉离合器 ， 起步时不拉离合器都可以正常起步的 。但对于入门级新手来说 ， 任何的不合规操作都是不可取的 ， 千万不能模仿他人操作 ， 因为在不掌握技巧的前提下 ， 很容易会造成行车安全事故或者机械损伤 ， 所以摩托车加速时 ， 必须要拉离合器挂挡 。
摩托车的发动机主要由内燃机和变速箱两部分组成 ， 内燃机负责产生动力 ， 变速箱负责传递动力 ， 但在传递动力的过程中 ， 为了实现车辆的平稳起步和顺利换挡 ， 就会有一个叫离合器的装置 。
摩托车的离合器不管它的结构如何变化 ， 它的工作状态就是一个分离和结合的模式 ， 通常情况下挂挡的摩托车 ， 离合器都是属于闭合的 ， 只有在挂挡的一瞬间它才会分离 。
离合器分离的一瞬间就意味着摩托车的内燃机动力会被切断 ， 它短时间内的正常行驶是依靠自身的惯性完成的 ， 所以我们也可以将离合器理解成为发动机的一个“降速”装置 ， 当然如此描述有些小伙伴可能会转不过弯 ， 但只要你了解捏住离合器的一瞬间 ， 摩托车就会丧失动力这个特性就可以了 。
离合器分离状态下变速箱依然是会随着后轮的驱动高速旋转的 ， 而这种状态下因为没有了发动机动力的介入 ， 变速箱的齿轮只是在自由的旋转 ， 所以换入档位时就会更加流畅 。
但如果缺少这个动作 ， 只是通过关闭油门进行车辆的升档也是可行的 ， 只不过因为缺少了一个"缓冲区" ， 齿轮处于被动旋转状态下 ， 所以升档的状态就不会那么流畅 ， 甚至于还会有明显的变速箱顿挫感 ， 当然如果你的手法比较到位 ， 恰当好处的掌握了发动机转速和齿轮速比之间的接入点 ， 可能这种感觉并不会出现 。
不过这项操作对于新手来说比较难 ， 可能很多新手都有不回油就升档的习惯 ， 这时候平稳的换挡就无法实现 ， 必须要配合离合器才能完成一气合成的换挡操作 。
所以为了实现平稳流畅的升档 ， 最正确的操作是完全关闭油门 ， 迅速握住离合器手柄 ， 并且升挡 ， 松离合 ， 加油门这个操作越快越好 ， 因为快就意味着发动机的动力损耗会比较少 。
在很多测试视频中可以看到 ， 我们的摩界大咖在测试车辆的加速过程中 ， 会有一个发动机空转的瞬间 ， 这种操作主要是为了保持发动机转速不过快回落 ， 而影响最终的加速成绩 ， 但他们一定会拉离合换挡 ， 不可能挂“干挡” ， 所以拉离合是换挡过程中必不可少的一步 。
如果缺少这一步变速箱的齿轮因为冲击力过大 ， 很容易会出现打齿 ， 所以为了你的爱车也为了换挡的流畅性 ， 必须要拉离合换挡 ， 并且油门一定也要完全关闭 ， 毕竟你的爱车也不需要每天测试百公里加速 ， 何必在意二次的动力传输效果 。
【摩托车怎么换挡(摩托车换挡可以不捏离合吗)】通过以上的介绍可以看到 ， 对于老司机来说 ， 在玩车过程中会有五花八门的操作技巧 ， 这些技巧从机械的原理和车辆的安全考虑 ， 有些都是违规的 ， 其中就包括加速升档不拉离合 ， 因此作为入门级新手或者真正的骑手 ， 正常状态下都是应该遵守操作流程进行安全骑行的 ， 没必要为了一时的方便去违规操作 。
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