马自达6怎么样(马自达6质量怎么样)


在近两年,电动车的盛行可以看出电气化已成为更多车企着重转型的战略,但马自达品牌似乎还是比较注重内燃机的研发 。

品牌此前宣布近两年不再推出新产品,将专注打造后驱平台直列六缸的新车型 。近日,这款车型推出时间得到公布,预计于2022年上半年亮相 。


外观上,新车将基于马自达VISION COUPE概念车型打造,采用第二代魂动设计语言,事实上对比现款车型多少有些神似,毕竟这款概念车型已发布多时 。

不过,全新马自达6在尺寸上拥有更大的优势,整体达到B 尺寸,明显优于本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁等竞品 。

尾部方面,新车或采用造型非常复古的圆灯设计,看上去非常富有辨识度 。


内饰上,由于只是概念车型的设计,整体将待新车发布后才能得知 。


相比外观,新车重中之重是动力方面,毕竟这是马自达品牌官宣专注研发的车型 。新车将搭载全新直列六缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,并配合48V轻混系统,最大功率或达到218千瓦,峰值扭矩343牛·米 。

并且新车将基于Large Architecture后驱平台开发 。

既然定位一款中大车型轿车,此前马自达也透露新车将对标豪华入门品牌,意味着奔驰C级、宝马3系等车型将是其主要竞品 。
奔驰C级
指导价:30.78-47.48万元

宝马3系
指导价:29.39-40.59万元

众所周知,随着日益严苛的排放要求,纵使更多车企进行小排量涡轮化或电气化,但马自达却依旧选择反其道而行,确实让人难以理解 。

不过,对于马自达坚持“直6”的说法有很多,或许是为了重拾品牌形象,或许为了挺高市场竞争力等,总之这款车终将到来,毕竟目前市场上依旧有着很多六缸车型,或许只是与国内无缘罢了 。

网友1:在出阿特兹的时候就是这概念车了 。
网友2:无缘,现款2.5t的都来不了 。
网友3:换成后驱平台后价格大幅上涨几乎是肯定的 。
网友4:六缸?马自达会被中国的双积分政策搞死的 。
【马自达6怎么样(马自达6质量怎么样)】网友5:L6发动机能不能进的来必然是个未知数 。

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