所有单位换算公式大全 气压单位换算

单位压力换算(所有单位换算公式大全)
测试仪设计原创2021-08-04 10: 50 STD HJ直升机机载电子设备空速度开关虚拟仪器测试仪设计
作者:何军
1.概观
“机载电子设备空速度开关检测测试仪”是利用虚拟仪器控制设计的用于检测和测试“空速度开关(P.N.32970-10)”的测试仪 。
“空速度开关(部件号32970-10)”是安装在直升机上用于自动驾驶系统的一个部件 。该部件的主要作用是当总压和静压连接的压差达到相当于110±5km/h(59.395 kt±2.7 kt)速度的压力值时 , /[/kK
“机载电子设备空速度开关检测测试仪”虚拟仪器主要用于检测“空速度开关(P.N. 32970-10)”的气密性指标和空速度开关的电子开关工作点 。
2.空速度开关工作原理简介
“空速度开关(部件号32970-10)”是安装在直升机上用于自动驾驶系统的一个部件 。该部件的主要作用是当总压和静压连接的压差达到相当于110±5km/h(59.395 kt±2.7 kt)速度的压力值时 , /[/kK
“空速度开关(零件号32970-10)”的外形如图所示 。
这个部件的一个重要技术指标kt是速度单位 。
Kt是knots的英文缩写 , 中文名叫“节” 。这种速度单位常用于导航、航海空等领域 。
1Kt=1n英里/小时= 1.852公里/小时.
1节=1海里/小时=1.852公里/小时 。
“空速度开关(P.N.32970-10)”采用两个空空气速度感应胶囊相对安装的原理 , 它们在产生的压差下接触 。
空速度开关(零件号32970-10)特性描述
外形尺寸:76毫米x 40毫米x 40毫米 。
(2.992英寸X 1.575英寸X 1.575英寸)
压力:两个M10 X 100内六角接头.
电气连接:3针型PRL 54125-8-3 AP
电力:28V DC
温度范围:工作温度范围为-56℃至+70℃
储存温度范围为-65℃至+90℃
特定保护标准AIR 7251/B
体重:110g±3% 。
空速度开关外观描述(零件号32970-10)
压差开关“空速度开关(零件号32970-10)”是一个小圆柱形套筒 , 带有一个方形安装板 , 前面有两个压力连接端口 , 后面有一个电气连接插头 。
如图所示 , 显示制造商名称、产品型号、零件号、日期、检验印章和修改索引的铭牌固定在外壳上 。
空速度开关工作原理示意图(零件号32970-10)
空速度开关(零件号32970-10)的工作原理如图所示:
空速度开关的气路接入端有两个气路接口 , 一个“全压接口(T)”和一个“静压接口(S)” 。
在空速度开关的另一端 , 有一个3芯“电路连接插头” , 其中“A”和“C”是电路开关连接线 , “B”是空空闲线 。
空速度开关示意图(零件号32970-10)
空速度开关(零件号32970-10)的结构图如下图所示 。
空速度压差开关P/N32970-10由一个圆柱形套筒(7)组成 , 套筒内安装有两个容器盒(6)和(19) 。
其两端由前板(11)封闭 , 前板(11)装有总压(13)和静压(10)两个压力接头 , 后板(25)装有四个固定器(1)和垫圈(28) 。
两块板用埋头螺钉(24)固定在两个框架(4)上 , 两个集装箱也在框架上 。
容器有一个螺纹端 , 通过四个六角螺母(5)安装和调节 。
它们通过平垫圈(22)和衬套(23)电绝缘 , 每个平垫圈和衬套通过电线(3)连接到连接器的引脚 。
他们根据单元的编号从1到503安装不同的触点 , 其中一个容器盒作为平面触点(21) , 另一个作为凸面触点(20) 。
来自连接器(13)的总压力被发送到两个容器箱的双管(17) , 其中一半在连接点处由两个热收缩绝缘套管(18)密封-总压力紧密性由两个端板上的O形环密封件(16)和电连接器上的N个O形环密封件(2)和扁平垫圈(26)获得 。
位于总压接(13)中的隔膜螺钉(12)过滤掉任何压力振荡 。
静压连接器(10)通过内置过滤器(8)向外壳内部提供环境压力 。
两个压力接头与前面板(11)上的挡板(9)紧密连接 , 具有端部密封的双重功能 , 通过两个螺母(14)和锁紧标签(15)连接到圆柱形套筒(7)上 , 还用于在其面板上安装差动预置开关 。
调整容器箱之间的距离 , 以便当总压和静压连接之间的压差达到相当于110±5km/h(59.395 kt±2.7 kt)速度的压力值时 , 空速度开关(零件号32970-10)将闭合电路 。
总压力通过标识为T的总压力连接件(13)供给到容器盒的内部 , 而静压力通过标识为s的静态连接件(10)供给到套筒的内部
随着速度的增加 , 容器膨胀 , 使触点(20)和(21)彼此靠近 , 直到它们以110.25 km/h的速度接触

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