福特蒙迪欧怎么样(13款福特蒙迪欧2.0t车型怎么样)2021-08-03 16: 31 。汽车检查员
大家好，车检老司机又和大家见面了 。我是二手车检测师范大学的大四学生 。我被称为大师兄是因为我是所有考官中看书最多的！欢迎参加这个有趣的二手车测试~今天测试了一辆福特蒙迪欧，做了15个保险！我迫不及待地想和你分享 。对了，我会让你知道的 。
福特蒙迪欧是福特旗下的一款主打b级车，以其年轻动感的外观和优越的性能依然广受欢迎 。但是曾经天窗漏油，车内一股臭味，被粉丝朋友亲切地称为“臭” 。这几年，在日系三大巨头(凯美瑞、雅阁、天籁)和德系双雄(迈腾、帕萨特)的压力下，以及其他友商(君威、迈锐宝)的竞争下，蒙迪欧的日子并不那么轻松 。
最新款放弃了2.0T高功率版本，只有1.5T和2.0T低功率版本售价较低，优惠5万多，销量还是不尽如人意 。但是爱它的人会永远爱它！
比如现在的大客户，非常喜欢福特蒙迪欧的颜值和性能，但正是因为新车型没有2.0T的高功率，他才转而买了二手车 。一个偶然的机会，它发现了今天的蒙迪欧，是2013年和2016年卖的 。价格很便宜，这让他很兴奋 。于是他找到我们帮他验车 。如果车况不是太差，他赢了 。我们来看看这辆福特蒙迪欧的性价比如何 。
车型年份:福特蒙迪欧2013款240豪华运动型
制造日期:2016年3月
注册日期:2016年11月
表观里程:62000公里
新车指导价:24.28万元
卖方报价:10万元
地点:四川成都
可见美国车保值率真的很低 。这是蒙迪欧的2.0T高功率版，换成当年同价位的2.0T迈腾，现在至少能卖12万 。不得不说，美国二手车真的好香！但是这款车到底值不值得买，要等测试完了才能知道 。毕竟没那么便宜 。估计客户大哥也深谙这个道理，所以邀请了我们 。
按照流程，刚开始检查的时候，我们观察了一圈车的周围，整体外观没有大的瑕疵和变形，但是整车的漆面给人的质感非常差，不使用漆膜测试仪感觉车的漆面不好 。
而且车顶的黑色车膜打消了我想从车顶得到参考价值的想法 。好在整个屋顶的测量值很平均，可以排除钣金的可能 。不过天窗玻璃附近有个小凹陷 。好在天窗玻璃的生产日期符合车辆出厂日期，是原车玻璃 。应该是天上飞来的石头砸的 。
前保险杠的固定螺丝有明显的拧痕，边缘有多处毛刺，明显不符合原厂做工 。往下看，还可以看到眼前的划痕特别严重，塑料的斑点已经露出来了 。如果你想以后再处理它们，你必须重新油漆它们 。前保险杠上的格栅坏了 。虽然问题不大，但是影响美观 。粗略看了一下，感觉这辆车的原车主不是很在意 。我们把设备拿出来，看看漆面的细节 。
打开盖子，检查左右两侧的铰链螺钉 。没有位移和拆卸，但是漆面数值都在200微米左右，盖子漆面有很多残留缺陷 。可以确定盖子是涂漆的 。
后来检测到左前翼子板有一个2000多的数值，算是比较严重的擦伤，不过好在四梁六柱中有六个没有问题 。
接下来在20多分钟的检查中，我已经彻底摸清了整个车身的喷漆情况:除了车顶，其他部位都已经喷漆，因为贴膜无法准确判断 。其中前翼子板、后门、左右两侧翼子板采用钣金修复 。值得研究的是金属片的位置并不连贯，也就是说并不是刮伤或者磕碰造成的，每个地方似乎都是单独受伤，有点像故意的 。不管是意外还是人为，我们往下看 。
接下来是发动机舱 。打开机舱就能看到福特蒙迪欧的2.0T大功率发动机，最大马力242，最大扭矩350n·m，匹配6AT变速箱，百公里加速7.6秒 。这个动力水平在同级别中还是比较强的，就是这个6AT变速箱拖后腿 。只有君威用9AT 。蒙迪欧为什么还用6AT？是不是憋了一个大招？其实我很期待蒙迪欧的大改款 。
转到机舱的检查，当然外观部分检查完之后，内部结构部分是不可或缺的 。左前纵梁被上面的附件包裹的很紧，从上面看还是有点困难，只能后面一起检查底盘了 。虽然前叶板梁也被装饰板挡住，但从缝隙中还是能看出没有变形和修补 。
从上面可以清楚的看到右侧的前纵梁，没有变形和修补的迹象，上叶板梁也没问题 。在确定前面没有结构损伤后，我们把目光转向里面 。
当你拆下发动机盖时，可以发现气门盖周围有一些油渍，但并不严重，目前可以忽略 。而且通过对固定螺丝和塑料扣的检查，没有发现拆卸的痕迹 。
发动机罩无拆卸痕迹，再通过对发动机周围其他配件的检查，综合判断发动机未进行过拆卸维修 。
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