智能快递柜(智能快递柜收费规范化)
智能快递柜行业风云突变！烦恼无边连光宇，静听雷声在无声处 。
今年五一假期的最后一天，平静的智能快递柜市场突然翻滚:在HIVE BOX和中邮智迪完成史诗般的股权重组后，中邮智迪成为HIVE BOX的全资子公司 。
在此之前，国内智能快递柜市场主要有三大玩家:依托顺丰快递的HIVE BOX、脱胎于中国邮政的中国邮政智能快递、背靠阿里的菜鸟 。重组后，HIVE BOX的市场份额大幅提升:目前国内建成的40.6万个智能快递柜中，HIVE BOX有17万组，中国邮政快递轻松占9.4万组，合计占智能快递柜市场的65%以上，完全可以接受 。
这种情况发展下去后，在智能快递柜市场曾经是重要级别的菜鸟，在接下来的市场统计中，很可能会被归为“其他人”！
然而，一夜之间，在江湖上，美如刀剑如虹:近日，申通、中通、大云自主品牌的智能快递柜遭到猛烈攻击！
这是什么意思？智能快递柜的市场力量对比很快将发生根本性逆转！
原因也很简单:智能快递柜的市场规模从根本上取决于快递订单的数量 。
目前，中通快递的快递单元市场份额近20%，大云快递的快递单元市场份额近16%，申通快递的快递单元市场份额约12%，而顺丰快递的快递单元市场份额不足8% 。“两链接一到达”后，HIVE BOX的使用率会大大降低 。
谁能想到，为了稳定智能快递柜市场，顺丰等合作企业近几年在HIVE BOX上投入了数十亿 。今年5月和中国邮政快递重组，HIVE BOX也放弃了部分股权，但现在看来，HIVE BOX在智能快递柜的市场地位可能还是被削弱了？
“两通一达” 自有快递柜凶狠来袭！以前“通达系”只是第三方快递公司的合作伙伴，他们所运送的快递可以放在HIVE BOX或者菜鸟里 。
然而，在申通自有快递柜品牌喵柜、大云蜜罐、中通兔子全部浮出水面后，首选当然是使用自有品牌的智能快递柜 。
在“两联一通”中，中通率先布局智能快递柜 。2017年，中通在全国范围内启动了图西超市的项目加盟 。为了配合土西超市的储货，推出了土西快递柜 。随后，土西快递柜逐渐对外开放 。
2018年双11期间，大云推出了自己的智能橱柜品牌蜜罐，积累了一年多的运营经验 。今年年初，为了解决火车上存放旅客物品的问题，蜜罐在一些火车站摆放了多个小型智能柜 。今年疫情发生后，借助无接触配送服务，4月份推出蜜罐 。
2019年7月，申通以3000万元注册成立上海妙贵智能科技有限公司，是妙贵的主体 。目前喵柜进展迅速，第一批喵柜已经出现在河南农村 。
像丰巢、土喜、蜜罐、喵柜也是开放式智能柜平台，直接盈利 。所以这些智能柜平台推出后，肯定会承接快递公司“两联一取”甚至“两联一取”以外的快递仓储业务 。
以目前民营快递市场“两联一进”的压倒性优势，智能快递柜市场的最后一位王者只能从其中脱颖而出 。
那些年，智能快递柜市场的“合纵”和“连横”中国民营快递公司之间的关系一直被切断和困惑，尤其是在智能快递柜方面 。
2013年5月，阿里、顺丰、申通、童渊、中通、大云等 。共同建立了菜鸟网络 。
一年后的2015年6月，顺丰、申通、中通、大云、普洛斯共同出资5亿元开发运营“HIVE BOX”智能快递柜，顺丰持有其中35%的股份，是HIVE BOX的第一大股东 。
商业战场上的人与人之间的关系是如此微妙 。刚开始“通达系”加入菜鸟，后来又跟SF“开了个新灶”，但想照顾双方 。原因很简单:没有永恒的朋友，只有永恒的利益 。
随后，HIVE BOX和Rookie的业务竞争加剧，双方矛盾开始激化 。尤其是在阿里不断投资通达系的情况下，通达系最终不得不靠边站 。
因此，2018年6月，大云、申通在HIVE BOX第三次增资半年后，两家公司同时宣布将HIVE BOX股份转让给深圳荣威，申通、大云不再持有HIVE BOX股份 。
与此同时，“四通一达”宣布对菜鸟旗下的浙江邮政增资，菜鸟邮政智能快递柜于2018年8月公开亮相 。
但晁合锋完成股权削减后，由于缺乏自有品牌的运营经验，通达系近年来在快递仓储业务上仍与丰巢合作，这意味着通达系每年都要向HIVE BOX支付一定的管理费 。
通达系的收发件成本本来就低，而且因为智能机柜的原因，管理费还要支付给第三方 。这种情况迟早会被打破 。
所以，在这个时候，兔子快乐、蜜罐、喵柜的加速就可以理解了 。
变局已经开始！
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