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飞机创始人莱特兄弟的小故事 飞机的发明者( 二 )

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首先 ， 他们观察了鹰在空飞行的动作 ， 然后一个个画出来 ， 然后着手设计滑翔机 。1900年10月 ， 莱特兄弟终于制造了他们的第一架滑翔机 ， 并把它带到了远离代顿的小鹰号海边 。它很偏僻 ， 周围没有树和房子 ， 风很大 ， 非常适合滑翔机飞行 。
两兄弟花了一周时间安装滑翔机 ， 用绳子绑好 ， 像放风筝一样 。结果是成功的 。然后威尔伯坐在上面做实验 。虽然它飞了 ， 但只有一米多高 。
第二年 ， 在上次生产的基础上 ， 兄弟俩经过多次改进 ， 做出了滑翔机 。今年秋天 ， 他们又来到了小鹰号的海边 。经过一次实验 ， 飞行高度突然达到了180米 。
两兄弟很高兴 ， 但不满意 。他们想制造一种无风飞行的机器吗？兄弟俩反复琢磨 ， 浓缩关于飞行的信息 ， 反复研究 。他们永远也想不出有什么力量能把养尊处优的滑翔机和人运送到空 。一天 ， 一辆车停在车库前 ， 司机向他们借了一个工具 。过来修理汽车发动机 。兄弟俩灵机一动 ， 想看看能否用汽车的发动机来推动飞行 。
从那以后 ， 兄弟俩就用脑子围着发动机转 。他们首先测量到滑翔机的最大载重量为90公斤 ， 于是向工厂订购了一台不超过90公斤的发动机 。但当时最轻的发动机是190公斤 ， 工厂造不出这么轻的发动机 。
莱特兄弟驾驶飞机 。
后来 ， 一位发动机工程师知道了这件事 ， 并答应帮助莱特兄弟 。过了一段时间 ， 工程师真的造出了一台12马力 ， 重量只有70公斤的汽油发动机 。
兄弟俩非常高兴 ， 很快就开始研究如何用发动机推进滑翔机 。经过无数次试验 ， 他们终于将发动机安装在滑翔机上 ， 但滑翔机上只安装了螺旋桨 ， 发动机带动螺旋桨旋转 ， 带动滑翔机飞行 。
1903年9月 ， 莱特兄弟带着发动机再次飞往小鹰号的海边进行试飞 。虽然飞行试验失败了 ， 但他们从中学到了很多 。不久之后 ， 他们连续飞行了几次 ， 要么是因为螺旋桨故障、发动机故障 ， 要么是驾驶技术问题 。
莱特兄弟没有气馁 ， 仍然坚持试飞 。就在此时 ， 一位名叫兰莱的发明家 ， 受美国政府委托 ， 制造了一架装有汽油发动机的飞机 ， 在试飞时坠入大海 。
莱特兄弟得知这个消息后 ， 前去调查 ， 从兰利的失败中吸取了教训 ， 获得了很多经验 。他们对飞机的每个部分都进行了严格的检查 ， 并制定了严格的操作规程 。1903年12月14日 ， 他们来到小鹰号进行飞行试验 。
今天下午 ， 兄弟俩先在地上放了两根固定在木头上的铁轨 ， 有一定的坡度 ， 这样飞机就可以轻松滑行 。然后 ， 把他们做的飞机放在轨道上 。
最后 ， 是谁先飞的问题 。兄弟俩无法争辩 ， 只好抛硬币 ， 威尔伯先飞 。威尔伯上了飞机后 ， 躺在飞机中间 ， 很快就启动了飞机 。发动机轰鸣 ， 螺旋桨慢慢转动起来 。
模仿莱特兄弟制作的“飞人” 。
飞机一在斜坡上滑行3米 ， 就挣脱了绑在后面的铁丝网 ， 呼啸着冲向空 。“飞！”奥维尔激动地喊道 。
一声不吭 ， 飞机突然减速 ， 很快就掉在了地上 。整个飞行时间不到4分钟 。
奥维尔迅速向前跑去 。威尔伯已经从坠落的飞机中跳了出来 ， 兄弟俩很快观察到飞机没有受损 。
“有什么问题？”两兄弟环顾四周 ， 一个接一个地检查 。发动机没有问题 ， 螺旋桨转动良好 ， 技术操作完全正确 。......“哥哥 ， 我知道为什么了！”奥维尔大笑着说:“我们用斜坡滑行 ， 飞机起飞只有3米远 。这时螺旋桨的转速还没有达到高速 ， 所以在短时间内就栽了 。”“是的！”威尔伯点头同意 ， 然后说:“我们不能靠在斜坡上滑行起飞 ， 但我们必须靠螺旋桨的力量飞起来 。好吧 ， 把栏杆放在平坦的地方 ， 再试一次 。”
他们连续工作了三天 ， 把铁轨重新安置在平地上 。
飞机的第一次飞行试验成功了 。

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