中国5和中国6的区别(中国6实施后哪个更值得买?)
国内汽车尾气排放标准不断更新 。从2000年第一个国家标准实施到2017年第五个国家标准推出,用了不到17年的时间,每个阶段国家排放标准的平均“生命周期”超过3年——到2020年,全国将进入第六个国家排放标准的新时代 。深圳将本标准的实施日期提前至2018年11月1日 。那么问题来了:国五车和国六车有什么区别?应该买车,比如全国第六车还是全国第五二手车?
中国六和中国五有什么区别?
与国家五项标准相比,国家六项标准总体上要严格得多,主要包括:
(1)汽油车一氧化碳排放量减少50%
(2)总烃和非甲烷总烃排放限值降低50%(从第四国到第五国降低23%)
(3)氮氧化物排放限值收紧42%(第四至第五国家为28%) 。
总之,国五升和国六升的车辆排放要求都比较严格,所以需要对相关硬件进行全面升级(其实为了提高车辆排放标准的软硬件投入,对车辆的动力性能并没有什么帮助,有的时候恰恰相反 。不懂的可以私信!) 。比如早前,根据一些汽车厂商的说法,国四升和国五排放的车每辆成本大概在2000-3000元左右,相对来说厂商或者消费者比较容易接受;然而,面对极其严苛的新国家排放标准,业内人士预测,每一辆新车都会增加5-10%的成本,也就是说,一辆10万元左右的车至少会增加1万元左右的成本——而这些成本最终将由消费者“买单” 。
四五国产车能开多久?
【国六实施后,哪种更值得买? 国5和国6的区别】
其实对于深圳这样现阶段率先执行国六标准的城市来说,人们在买车的时候也不必处于敌人的边缘,因为基本上所有在售和在用的车辆都是国五、国四甚至更低的排放标准 。国六标准主要针对新注册车辆和外地调入车辆(即尚未取得粤B号牌的车辆),不会对现有粤B车主造成影响——无论是国三、国四、国五的粤B车辆,在本市范围内的流通不受任何限制,在车辆自然老化自愿报废之前,过户领证没有问题,所以深圳车主可以放心使用国四、国五的车辆,不 。
现在买国IV和国v的二手车划算吗?
国VI新车源投放销售缓慢的前三至五年,深圳市场流通的二手车仍以国IV、国V车为主 。目前市场上二手车的销量如何?哥还专门咨询了深圳很多知名二手车公司,比如奥康达 。目前深圳二手车交易量并未受到国六标准到来的影响 。反而由于新车源稀缺、价格高昂,更多消费者更倾向于购买性价比高的全国第五二手车 。但由于国家六大政策的实施,国外国IV、国V车辆无法进入本市流通,因此同城国IV、国V车辆供应更加紧张,购买价格会更高——这进一步证明了深圳同城购买国IV、国V车辆不会有问题,可以大胆购买或更换升级 。
购买优质二手车如何选择交易平台?
虽然目前在深圳购买二手车没有问题,但本德兄弟还是想提醒广大骑手:购买二手车,一定要选择规模大、口碑好、服务规范、质量有保障、售后更有信心的专业二手车市场 。
作为在深圳从事汽车媒体近20年的汽车媒体人,万哥特意为深圳骑手推荐了一个相对可靠的二手车交易市场——奥康达豪车广场 。作为国内知名的大型二手车实体经销企业,奥康达专注二手车业务19年,形成了完善透明的定价体系,拥有自己的12万平方米豪华车综合体,库存二手车3000余辆 。被誉为国内二手车行业的标杆企业 。去这样的二手车企业买二手车 。
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