共享汽车(共享汽车Gofun全国汽车来源持续减少)
【了解切迪的原行业】最近很多人发现 ， 今年春节后北京共享汽车品牌gofun的可用车辆数量有所减少 ， 不仅是北京 ， 很多开通了gofun的城市 ， 最近共享汽车的数量都在减少 ， 甚至没有可用的汽车 。
知道车帝打开gofun App后 ， 他发现在北京现有的分时租赁车型中 ， 只剩下奇瑞的小蚂蚁车型 。他找遍了城里所有的停车位 ， 偶尔看到一两个Smart换两个 。一年前 ， gofun的App上有很多品牌的电动车和燃油车 ， 甚至还有奔驰E级这样的高端共享车 。
在其他社交媒体上 ， 车迪发现很多网友和用户都发声了 。今年春节假期前后 ， 杭州、南京、沈阳等地 。也经历了汽车短缺 。
对此 ， 懂车帝也咨询了gofun App的在线客服 ， 对方给出的回复与很多网友截图相似 。官方客服回应 ， “目前有些车型需要下线准备 ， 使用的车辆会减少 。对于给您带来的麻烦和不便 ， 我们深表歉意 。”
不过同样在其App中 ， 整车月租一栏依然显示有很多车型可供选择 ， 包括大众、本田、别克等 。月租金从2588元到4588元不等 ， 但与之前相比 ， 可选车型数量也大幅减少 。
针对gofun及其主体北京首汽智星科技有限公司目前的经营现状 ， 国内部分媒体近期进行了调查报道 。
【共享汽车Gofun全国车源持续减少 共享汽车】
据CBN报道 ， 接近gofun的投资者表示 ， “可以预见 ， 今年gofun将继续萎缩 ， 不排除今年会关闭 。”此外 ， 一些前gofun员工指出 ， 随着城市的收缩和公司CEO的离职 ， gofun的业务已经处于停滞的边缘 。“现在公司处于半停工状态 ， 没有招聘 ， 但每天都有人离职 。分公司工资基本拖欠 ， 北京总部工资延迟 。”
《第一财经新闻》的报道还显示 ， gofun运营的车辆除了部分是直接购买外 ， 还有很大一部分是从第一汽车租赁和第一汽车租赁两家公司租赁的 。“一般来说 ， 基本不可能实现盈利 。”
值得一提的是 ， 最近gofun在运营管理方面经常暴露出缺点和漏洞 。2月底 ， 社交媒体披露 ， 广州用户在使用gofun共享汽车时 ， 发现座位上有4根钢针 。近日 ， gofun被指开车时车的引擎盖破了玻璃 。
当然 ， gofun的惨淡现状不仅仅是一个案例 。共享汽车概念出现以来 ， 很多共享汽车品牌相继倒下 ， 如TOGO、car2go等最早进入人们视野的企业纷纷退出市场 。现在市场上仅剩的联动云、EVCARD等共享车企都不尽如人意 。从密集布局到倒闭潮 ， 共享汽车的“风”只用了不到四年的时间 。无论是gofun还是其他品牌 ， 共享汽车真的走到了穷途末路吗？共享汽车会成为下一个自行车共享吗？这个问题确实值得业界深思 。
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