当然不能否认在诸多国产汽车品牌中确实有些品牌做得不尽人意，但同样不能否认的是一线中国汽车品牌已经足够优秀；能够在二月份将销量下滑控制在环比数值内的品牌，合资阵营中怕是没有几个做得到 。
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但是现阶段的中国汽车厂商的重心主要放在技术研发上，没有更多的投入能放在营销上，年度营销开支多则几十亿、少则十几亿；而那些外国汽车厂商的年度营销是多则上千亿、少则几百亿，这就是为什么会网络上会有很多吹捧外国品牌并打压中国汽车品牌的ID，甚至于某个知名度很高的所谓“乘用车联*会”都是外国厂商以合资企业为基础成立 。
西方汽车厂商专于品牌赋魅，但是作为中国汽车行业分析师认为：有些钱赚到手也只会让自己都觉得自己恶心吧 。
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