不清楚从何时起，这一段叙述AE86的对话，就被移植到五菱宏光的的身上 。不容置疑的是，五菱宏光在消费者内心的知名度，是十分“高尚”的 。
事实上，对于那般的描述也不难理解，AE86之为何能在拐弯中施展才能，只不过是两个原因：
其一：前置后驱的方案设计，让它拥有了飘移拐弯的总体水平；
其二：车身充裕轻，为车辆的 *** 性加速建立了基本上 。
可以见到的是，除了是货车，前面所说的优点，五菱宏光全是有 。
在决战秋名山这一梗到来之前，五菱宏光早已变成了汽车交易销售市场的受欢迎人物角色 。2010年,五菱宏光面世，第二年就稳居MPV细分市场销量之一，单月较大销量超过八万台 。
在2012年，由于销量火爆，购买五菱宏光的购车人甚至还遇到过加价的难题 。那时五菱宏光的市价为4.48-4.78余万元，而我国一部分地区的加价幅度保证了20%，可以说“货车领域的埃尔法” 。
“拉多、快逃、成本低”，很好地听从了时下消费者对“工程车辆”的掌握 。因而也有的人说，中国经济发展发展趋势的快速盛行，与五菱宏光的热销密切联系 。
时迄今日，五菱宏光还踏入过知名商业期刊杂志的封面照片，称之为“地球上最重要的一款车”，称之为复古传奇 。
目前，五菱宏光的总体水平，在五菱宏光plus的的身上得到进一步拓展，无论是规格型号，或者推动力，又或者是配置，都比照此前的版块有着质的提升 。
MINI EV，吊打Model 3的“中国车”
自从特斯拉上海超级工厂资金投入经营之后，我国的新能源市场销售就被Model 3牢牢地占据，自此，特斯拉电动车持续踏入新能源销冠帝位 。
就在大家大声喊叫“狼来了”的状况下，五菱宏光MINI EV的开售，很好地解决了这一窘境 。
新车一经公布，便凭借不上三万元的起市价，遭到了业内外的广泛关注，开售第二个月销量破万，并奋起直追Model 3，变为新能源销冠 。
据统计，五菱宏光MINI EV开售6个月，累计销量保证了127651辆 。在这其中，单日较大销量达2000辆，平均值43秒就能卖出一辆 。
那般的热销，即使进到2021年，也没有褪掉 。2020年首月，五菱宏光MINI EV的销量做到36,762辆，再一次创下了宏光MINI EV的销量纪录 。
可以不容置疑的是，在新能源一片大好的状况下，五菱宏光MINI EV的认知度还会继续再次再度 。
五菱宏光MINI EV通常热销，只不过是就是下面好多个层面原因：
四四方方的车身，无论是车后、车辆汽车车门，或者后尾、都是矩形元素浓浓的，那般的方案设计十分符合人性化一代消费者的完美主义者，老少皆宜 。
作为一款代步出行交通出行特点的小电动车，五菱宏光MINI EV可以把“好停稳开”演绎到极致 。因为自身车身精致灵活，它可以随意地穿梭在大街小巷，此外，由于路面道路转弯半径仅为4.1米，因而对于这种患有“侧方停车害怕”的朋友来讲，称之为福利 。
目前，五菱宏光MINIEV的续航能力有120km和170km两个版本信息，按照平均值30km的城市交通半径，那般的续航能力完全是充足的 。自然，不上1角钱/公里的蓄电池充电花销，也是把“省”演绎到极致，十分划算 。
最后尽量就是它那不限行、不限行的新能源政策 。对于摇号申请的大都市来讲，花几台二轮电动车的钱买一台五菱宏光MINI EV，不香吗？
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