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高铁与动车的区别,你知道吗?，动车和高铁价格差多少

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高铁与动车的区别,你知道吗?，动车和高铁价格差多少

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高铁与动车有什么区别：
高铁与动车的区别,你知道吗?，动车和高铁价格差多少

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高铁与动车的区别：在我国目前高速及城际铁路客运体系中 ， 动车与高铁主要区别是动车主要开行在既有提速线路或城际铁路上 ， 而在高速铁路干线上运行的动车比高铁最高运行速度较慢或停站更多 。其实高铁和动车 ， 这两个完全不是一个层面的定义 。高铁指的是高速铁路 ， 是从速度的角度描述的铁路系统类型； 而动车指的是车厢有动力列车 ， 除车头外每节车厢都可以有动力；但这两个词在国内的铁路上被重新定义了 ， 实际上国内的高铁上用的车自身也是动车 ， 被称为动车也没错 。

在国际标准中 ， 时速超过200KM的、在建时速可达250KM的铁路 ， 就是高速铁路；动车的定义是指多节车厢有动力装置 ， 这些车厢组成的列车 ， 称为动车 。而中国的定义稍有不同 ， 动车是指时速在200~300KM之间的列车 ， 车次以D开头；高铁是指时速超过300KM的列车 ， 车次以G开头 。目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组 ， 一组有8节车厢 ， 一列火车有一或两组动车 ， 而一组动车组 ， 其中可以是6动2拖 ， 就是6节车厢有动力 ， 另外2节没有；也可以是4动4拖 ， 4节有动力 ， 另外四节没有；也可以是8节全有动力 。对于长组列车 ， 就是以上的配置方案乘以二 。日本的高速铁路上运营的都是动车组 ， 和中国一样；但是在欧洲 ， 尤其是德国与法国 ， 他们的高速铁路上还有传统形式的火车 ， 德国ICE和法国TGV都有由车头牵引无动力车厢、但是时速超过200km的列车 ， 所以高速铁路上跑的不一定都是动车组 。所以 ， 在国际标准中 ， 高铁指的是铁路 ， 而动车是一种火车形式 。在我们中国的定义中 ， 高铁和动车是既包括火车 ， 也包括铁路的铁路系统 ， 差别就在于时速不同 。
高铁和动车哪个快？它们有什么区别？：
高铁快 ， 且高铁价格贵 。
区别
1、行驶速度不同 。
高铁的运行时速一般是每小时300公里 ， 动车的运行的时速一般是200公里每小时 ， 而高铁设计时速更是可以到达每小时350公里 。因此 ， 一般而言高铁比动车运行更快 。
2、价格不同
高铁票是以大写英文字母G开头的 ， 而动车票则是以大写英文字母D开头的 。同时 ， 在出发地和目的地一样时 ， 高铁票在价格上一般比动车票更贵 。



3、线路不同
高铁所运行的线路都是新建的铁路 ， 其设计时速一般在250公里/小时以上 ， 属于专营线路 ， 而且它只能在新建的高速铁路上运行 ， 在以前修建的普通铁路上无法运行 ， 因为高速动车组的信号系统不与已有线路的兼容 。
相比于高铁的特殊 ， 动车则大众的多 ， 它既可以在高速铁路上运行 ， 也可以在普通铁路上运行 ， 因为普通动车组的信号系统与已有线路的兼容 。而动车在普通铁路上运行时 ， 之所以比一般的火车运行速度快 ， 是由于技术改造使得其自带动力 ， 提高了行驶速度 。
参考资料来源：人民网-高铁就是动车？一样的外观下其实隐藏了大不同
什么叫动车？与高铁区别是什么？：
通常说的动车指普通的动车组列车 ， 车次为D开头 ， 最高运营速度为200~250公里/小时 ， 今年动车降速 ， 一般客运专线限速200公里 ， 原有客货混跑的线路上的动车限速160公里 。
区别：
1、高铁既可以指某条铁路 ， 也可以指某趟高铁列车 ， 动车指的是车 。
2、高铁 ， 通常是以G打头 ， 全称“高速动车组旅客列车” 。我们平时简称它为“高铁”实际上是错误的 ， 正确的简称应是“高速动车”或“高车” ， 但这里就暂且把它简称为高铁 。
动车 ， 通常是以D打头 ， 全称“动车组旅客列车” ， 简称为“动车” 。
3、高铁是指时速超过300KM的列车 ， 车次以G开头(“高”字拼音首字母) 。目前在中国的高速铁路上运营的列车都是动车组 ， 一组有8节车厢 ， 一列火车有一或两组动车(即一列火车只能由8或16节车厢组成) ， 而一组动车组 ， 其中可以是6动2拖 ， 就是6节车厢有动力 ， 另外2节没有；也可以是4动4拖 ， 4节有动力 ， 另外四节没有；也可以是8节全有动力 。

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