是真实的 ， 就好比中石油和中石化都亏损也一样 ， 都是真实的是给你看的 。问题出在工信部 ， 为什么不引导企业走向发动机研发制造 ， 变速箱研发制 ， 而是一味地造车 ， 造出来的车又不畅销 ， 选几个大型国企进行研发制造汽车各种零配件（高端） ， 趁国家税金还能保护几年的时间里抓紧研发 ， 再过几年各种大牌中国合资后 ， 拿什么和人家抢市场 ， 想想吧 ， 工信部的大佬们 。
最重要的是国家的税收政策 ， 也是为了保护国内车企 ， 一旦完全*** ， 同等价位的车 ， 除了动不动把买个手机的人都放大到爱国的层面上的一波人 ， 老百姓难道不知道什么是物美价廉吗？国家对某些进口产品征高额的税 ， 一方面能保证财政收入 ， 一方面让某些消费得起的人多出钱 ， 还有一方面 ， 保护国内一些相同及相关企业 ， 这话说出来一点也不丢人 ， 如果一个国家的任何行业都放开 ， 与世界上的企业竞争 ， 那么这个国家放开一个行业 ， 一个行业必死 ， 迟早的事 ， 不直接死 ， 也会被挤兑死 ， 不挤兑死 ， 也会在未来的某次极小的事件中垮掉 ， 具体的死亡原因及死亡过程 ， 只要脑袋不傻 ， 都懂 。
听小道消息说当年桑塔纳生产出来 ， 德方建议卖8万块 ， 咱们嫌太少 ， 最后卖到18万 。坑人的不一定是敌人 ， 自己身边的人坑你才往死里坑 。
进口汽车关税25% ， 消费税税率依据车辆排气量(10-40%)（按2.0排量开始计算） ， 增值税13% ， 还需交购置税、车船税 。综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(13%）其它(主要看排量) ， 总计大约120%左右 。价格不高能行吗？这才是爱国的真实体现 。如果国内普拉多卖19w ， 国产车全部死翘翘 。另外日本本土普拉多卖19w ， 为什么国产车高档车起步价高 ， 比如红旗hs7为什么起步价卖40w ， 为什么 ， 值得深思 ， 只能说国内为了赚钱而造车 ， 日本是为了生活而造车 。
税费只是一方面因素 ， 关键因素在于消费者认可 。在国产车一直没有拿的出手的日子 ， 消费者没得选 ， 只能任人宰割！时至今日有的选了 ， 但又形成了几十年根深蒂固的崇洋心态 ， 许多人为这种心态在买单 。而不是为买一辆实用物超所值的车买单 。我醒了 ， 相信在国产车奋力追赶品牌 ， 质量 ， 颜值的如今慢慢醒的国人会越来越多 。
高税收 ， 美其名曰是为了保护国内的企业发展 ， 但是大家都看到了 ， 到如今已经几十年过去了 ， 国内的企业又有几个做大做强了？高关税一旦取消 ， 国内的企业估计瞬间就会关门大吉！而这些烂泥扶不上墙、扶不起的阿斗们 ， 却要让国内的广大消费者为此承担着高昂的关税 ， 这些钱又流入了谁的腰包、为谁的 *** 买单！前些年中国要加入世贸组 ， 国人欢呼雀跃 ， 真的认为各种进口电器食品汽车等等会非常便宜 ， 不再会对进口货仰天长叹了！结果呢？十几二十几年过去了 ， 看看现在的物价 ， 国产的各种都涨上天了 ， 何况进口的了 。
其实很多买车的人不一定懂车 ， 很多一部分人买都是为了面子 ， 我一个朋友花了六十多万买的霸道 ， 又不是跑越野就是市区走走 ， 油耗又高 ， 我坐过几次 ， 感觉也不是很舒适 ， 但是他说 ， 没办法 ， 做生意 ， 为了面子才买的 ， 相信很多国内的人也是为了面子买的吧 ， 因为我在加油站上班 ， 看到来加油的霸道 ， 斯巴鲁 ， 车都干干净净的保养得很好 ， 这些车不都是越野的吗？
4霸道3.5报价多少钱？霸道3.5报价43.58万元 。霸道这款全新开发的新一代suv车 ， 配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机 ， 排量3956cc ， 动力性能好 ， 排气符合当今全新欧洲Ш号标准 ， 高度环保 。
新款普拉多不但拥有一贯所具备的、可绝对信赖的越野性能 ， 而且还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感 。因此确保了极好的操作性、行走稳定性 。这些附加性能的实现 ， 改变了以往人们对“真正的4wd”的认识 。
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