普拉多3.5现在多少钱一辆「2017年的普拉多35值多少钱?」

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119年普拉多3.5要卖多少钱19年3.5t霸道标配43.6万,高配46万
2019年11月份的二手丰田霸道 , 也就是丰田普拉多3.5升排量的车 , 现在的价格大概还得37万~38万之间 , 因为丰田霸道保保值率是非常恐怖的 , 
2019年的车到现在也就是不到三年的时间 , 当时新车上路3.5的排量要五十多万 。现在的话 , 40万左右还是可以考虑的 。
2丰田普拉多是多少钱一辆?443,800~615,800元 。
越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款 , 这款全新开发的新一代越野车 , 配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机 , 排量3956cc , 动力性能好 , 排气符合当今全新欧洲Ш号标准 , 高度环保 。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩 , 配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统 , 越野能力和通过能力都比较客观 。全新外观设计 , 内装很有水准 , 隔音工作做得不错 。
90系列:
车型的全面变化是在1996年5月份 , 普拉多着手开发出一个新的和独立的途径 。第二代的普拉多的目标是创建一种具有四驱系统的轿车 , 就像平时在家里或者在街上看到的轿车那样 。这也反映了当时主设计师的想法 。

普拉多3.5现在多少钱一辆「2017年的普拉多35值多少钱?」

文章插图
3丰田普拉多在国外只卖十几万 , 为什么国内翻了两倍?就要卖这么贵才能提现它的价值 , 开起来有面子 。在国内生产 , 就不应该有关税!普拉多3.5应该在三十万合理 。关键是没有像普拉多的车型和它竞争 。
如果没有税保护 , 国内车企全得关门 , 不光汽车 , 其他制造业也相对税高 , 这就是曹德旺等企业搬到国外的一个原因 , 曹老说虽然美国人工要贵的多 , 但是去掉税 , 在美国生产的玻璃比国内成本降低6-7% 。
总是保护国产品牌 , 他们也不思进取 。眼里看的都是利润 , 应该给他们发最后通牒 , 税一点一点降 。十年或者五年内降完 。那会我就不信他们会像现在这样 。
一句话 , 垄断行业 。价格自己定 , 还有一个事实 , 日系车在欧美 , 港澳销不动了才进入中国市场 , 并且减配加价销售 , 只怪国人钱多人X , 深层次原因是我们制造不出高品质的车!
没税 。中国只能卖资源 , 低端制造业 , 日本卖20万 。啊 , 中国没有车啊 , 我买200万行不行呀 。不行 。有别的企业卖 , 那垄断一下吧 。大家卖中国就是200万起步 , 你中国的铁 , 稀土 。石油 , 各种资源 , 换汽车 。所以别看着税 , 你有钱 , 没本事 。钱怎么都会让人赚走 , 只是让谁赚 , 让外国人赚走 , 那就没了 。还在国内还在这个体制内 , 你也不会太差 , 税谁不知道啊 , 别觉着自己知道个关税 , 就不得了了 。
很多国人买车一直以来都有一个共同的特点 , 车辆的价格以及面子是买车时最主要的考虑因素 , 这些人认为车辆的售价越贵开出去就越有面子 , 这也就是使得很多车型在国内与国外的售价产生了很大的差异 。
关税是国家产业保护的重要工具 , 只有强弱悬殊和实力接近的国家 , 才实施低关税或零关税政策 。美国现在产业空心化 , 对中国关税也在提升 。有雄心的发展中国家 , 比如印度 , 印尼 , 都工业品的关税都很高 。逼迫企业去当地投资设厂 。我也很不爽国产车的做工质量 , 并不是进口车太贵 , 你就是把进口税搞到1000%都可以 , 总得把自己的东西做好啊 。网上老有人说不是国产品牌 , 可能帕萨特都四十几万了 , 国产车是出现了 , 帕萨特可一点没降 , 要说简配你先问问什么车不减配 , 国产车连她妈底盘防锈都不认真做的你跟我说国产车碰撞安全?碰撞实验?

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