车尾方面 ， 新款CC没有太多调整 。上翘的尾翼、尾门和后保险杠上的镀铬装条都得以保留 ， 同时还将新款CC的车型名称被移动到大众标识下 ， 这样的设计还是比较少见的 。
内饰方面 ， 与现款车型相比 ， 新车的中控台设计更为简洁 ， 线条更简单 ， 一道粗壮的银色装饰条贯穿整个驾驶台 ， 拉宽了驾驶舱的视觉效果 。车内整体布局规整 ， 但档把依旧采用了传统的机械式 ， 不免有些遗憾 。
新车采用全液晶仪表盘 ， 搭配三辐式多功能方向盘 ， 并配备了内嵌在中控上的大尺寸多媒体显示屏及触摸式的空调控制面板 ， 让新车科技感十足 。新车使用了扁平化的LOGO ， 但看上去有点廉价 ， 缺少了现款车型的那种质感 。
动力方面 ， 新车将搭载2.0T高/低功率发动机 ， 更大功率分别为162kW和137kW ， 峰值扭矩350N·m和320N·m ， 匹配7速双离合变速箱 ， 全系均为前驱形式 。
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5“最美大众车”名不虚传 ， 大众CC猎装版到店实拍 ， 就问你香不香？今天我们就聊聊大众CC猎装版 。
众所周知 ， 大众CC一直以来都被消费者和媒体赋予了它“最美大众车”的美誉 ， 而大众CC猎装版的整车外观设计自然也不例外 ， 辨识度颇高的中网进气格栅与左右两侧犀利动感的前大灯完美结合 ， 增加视觉美感的同时也拉伸了车头的视觉宽度 。
值得一提的就是它的车身侧面了 ， 相比传统的猎装车 ， 大众CC猎装版在车身侧面造型是设计上更胜一筹 ， 缩小的车窗和扁平的处理营造了低矮的视觉重心 ， 修长的车身线条从B柱开始下沉 ， 勾勒出优雅的车身线条 ， 而车门采用了CC标志性的无框式设计 ， 并配有后排隐私玻璃 ， 视觉效果彰显大气 。
车辆尾部造型相比车头来看要简洁一些 ， 除了车顶上方的小顶翼外 ， 后尾箱的中间部分也被设计成上扬的鸭翼以突显运动感 ， 后尾灯同样采用了全LED光源组成 ， 示宽灯造型颇像赛道中的路肩 ， 而大众LOGO下增加了CC的字母 ， 下面则提供了双边双出的排气口造型 。
车身尺寸上 ， 大众CC猎装版的长宽高分别为4869/1870/1459mm轴距达到了2841mm ， 要比大众CC三厢版（长4865）尺寸更长 ， 宽度和轴距保持一致 ， 它1459mm的车身高度要比CC三厢版高11mm ， 根据我们在4S店粗略测量大众CC猎装版的离地间隙为180mm ， 这也意味着它具备良好的通过性 ， 也符合它猎装版的定位 ， 至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构 ， 至于车辆的操控性和舒适性可以参考现款大众CC三厢版 。
来到车内 ， 大众CC猎装版内饰设计则与三厢大众CC内饰基本一致 ， 虽然不能带来太多的视觉美感 ， 但是也称不上难看 ， 属于中规中矩的那种设计风格 ， 个人觉得厂家可以为大众CC系列车型打造一款类似于新款奥迪A3L的内饰 ， 从而满足更多年轻消费者的审美需求 ， 至于配置方面目前官方还未公布 ， 不过从三厢CC的配置来看完全可以满足日常行车需求 。
动力方面则是大家熟悉的不能再熟悉的大众EA888 2.0T高低功率发动机 ， 更大马力分别为186匹、220匹 ， 峰值扭矩分别为320牛米、350牛米 ， 传动方面为七速湿式双离合变速箱 ， 这样的动力参数也表明了大众CC猎装版有着不错的动力输出 。
看完大众CC猎装版之后就问你香不香？喜欢这台车的朋友不妨持续关注一下我们对它的后续评测导购等文章报道 。
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6新款大众CC到店实拍 新车将于12月7日正式上市近日 ， 我们从相关渠道获取到一组新款大众CC车型的到店实拍图 ， 该车在10月底已正式开启预售 ， 预售价格为27.5万元 ， 据悉该车将会在12月7日正式上市 。
在外观方面 ， 该车换上了大众家族最新的品牌LOGO ， 并且前脸采用了贯穿式灯带将两侧LED灯组相连 ， 使车头的视觉宽度得到进一步拉伸 ， 并且前底部的包围造型也变得更加运动 。使该车前脸整体看上去辨识度进一步提升 。
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