汽车检测到压力损失是什么意思 汽车损失是什么意思

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汽车是人们出行的常用交通工具,但在道路上行驶时,由于操控不当等原因有时会出现追尾、剐蹭等交通事故 。虽然车辆经维修能够“恢复原状”,但发生交通事故后车辆即使经维修,其价值会有一定程度的贬值,对于这一贬值损失,该不该向赔偿义务人索要折旧费呢?
新海南客户端、南海网、南国都市报采访人员 王天宇
事件:海口一车主索赔车辆折旧费被拒
2020年5月份,海口市民杨女士购买了一辆小汽车,在用车期间,杨女士从未发生过交通事故 。然而,前段时间,杨女士在上班途中被周某(化姓)驾驶的小汽车追尾 。
“虽然事故没有造成人员伤亡,但我的车子却损坏了 。交警部门认定对方负事故的全部责任,车子送到4S店定损后更换了后防撞梁 。”杨女士说,对方走保险对修车费用进行了赔付 。
前几天,杨女士有换车打算,于是就将自己的车子开去二手车市场打探车子出售的底价 。可是二手车评估员检查完车子后告诉杨女士,其车辆后防撞梁更换过,被鉴定为事故车,如要出售,至少要在原车价现有价格的基础上减少6000元的折旧费 。
杨女士一听傻眼了,造成这一后果的正是之前的那次事故 。杨女士不甘心就这样损失6000元,便尝试着联系周某索赔折旧费,可周某对此不以为然 。
“对方称,那次事故的理赔程序已经执行完毕,这时候再找他索赔折旧费,他肯定不答应 。对方还称,即便当时就索赔折旧费,他也不会答应……”杨女士只好自认倒霉,但她就想弄清楚,交通事故造成车辆损失,到底要不要索赔折旧费?
调查:关于折旧费,市民看法不一 法院判决结果不一
针对此事,有市民认为,汽车在路上难免发生事故,且没有相应法律条文支持车辆的事故折旧费,别人撞你的时候,也有可能你会撞到别人,应该互相不追究折旧费,所以不支持车主的折旧费索赔 。
但也有市民认为,车辆发生事故,明显会影响车辆的二手交易价值,因此索赔折旧费合情合理 。
然而,在发生相关交通事故过程中,车辆折旧费往往不包括在车辆保险理赔的范围内,为此,现实生活中,当此类纠纷得不到解决后,有些人会通过法律途径解决此事 。
在海口市秀英区法院审理的一起案件中,就涉及折旧费的赔付问题 。
王某在海南某租赁公司租赁一辆小汽车,然而该车辆于2018年3月3日10时许,在东方某路段发生侧翻事故 。对此,海南某租赁公司将王某告上法庭,除了向王某索赔修车费、车辆停运损失等费用外,还向王某索赔加速折旧费20763元 。
然而,法院经审理后认为,由于海南某租赁公司未能提供保险公司的评估价格,应承担举证不能的不利后果,对于主张的车辆加速折旧费20763元的诉讼请求,法院不予支持 。该案经二审,维持原判 。
与此同时,在海口中院二审审理的一起机动车交通事故责任纠纷中,原告海南某顺汽车租赁公司、林某同样向被告刘某索赔了1.2万元的折旧费,法院以没有法律依据为由不予支持 。
不过,采访人员通过中国裁判文书网等相关网站查询发现,一些个别案例在索赔折旧费的过程中,能得到法院的支持 。
2021年发生在贵州省毕节市的一个交通事故案件,当事人的诉讼请求中主张了车辆折旧费,金额为10000元 。法院认为原告购买车辆不到半年便遭毁损,车辆几乎全新,对车辆毁损时的实际价值虽然需通过专门评估鉴定才能准确认定,但从经济诉讼考虑,委托***机构评估作用不大,会增添不必要的诉累及开支,为及时有效止损,法院根据车辆的价值情况酌情扣减5000元的折旧费用 。
律师说法:
A: 车辆被撞,是否支持折旧费?
那么,交通事故中的车辆折旧费属于什么性质?我国相关法律对于此类案件又是如何规定的?是否支持折旧费?
对此,海南先国律师事务所律师张方舟表示,针对交通事故造成车辆价值的损失,他认为以“车辆价值贬值”或是“车辆贬值损失”来表述较为准确,车辆贬值损失是什么性质、如何认定在法律上没有明确规定,但性质判断可以参考司法实务的相关案例及《关于机动车辆保险第三者财产贬值损失问题的批复》(保监函【2002】8号),该《批复》中明确“由于意外事故造成第三者财产(包括机动车辆)直接损毁致使该财产贬值,不是第三者财产的直接损失,而是间接损失……”在司法实务中,司法机关通常倾向于认为交通事故过后受损车辆的贬值费用属于间接损失,实践中支持索赔的案例也相对较少 。但如果车辆没有被卖出,未参与道路交通活动时,车辆属于商品,被损害后造成的价值贬值应属于直接损失 。

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