马来西亚隐瞒MH370关键事实马航到底在隐瞒什么 _生活百科

马来西亚隐瞒MH370关键事实（马航到底在隐瞒什么）
据《当今大马》（Malaysiakini）3月23日报道，马来西亚隐瞒了马航MH370的调查细节。

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马来西亚航空(Malaysia Airlines) 370航班失踪5年后，一家澳大利亚日报指控马来西亚当局隐瞒了一份调查报告的细节。据称，这份调查报告在网上被泄露了。
据《澳大利亚人报》报道，这包括此前被否认的马航MH370副驾驶法里克·阿卜杜勒·哈米德(Fariq Abdul Hamid)可能在2014年3月8日飞机从雷达上消失前几分钟试图使用手机的说法。
《每日邮报》称，通过马来西来当局不让法里克家人知道调查细节这一举动，有可能论证了关于航班失踪的理论之一，即马航MH370机长在把法里克锁在驾驶舱外后劫持了飞机。
《澳大利亚人报》援引法里克的父亲阿卜杜勒·哈米德·Md·达乌德的话说，他并不知道儿子的手机被槟城班达尔巴鲁·法利姆的一座电信塔探测到。
2014年4月12日，消息人士告诉《新海峡时报》， 3月8日，飞机在槟城附近低空飞行时，法里克曾试图打电话给某人。当时查到这一重要信息时，已经是搜寻失踪飞机工作的第37天。
当时的通讯和多媒体部长艾哈迈德·沙贝里·齐克(Ahmad Shabery Cheek)后来表示，他确信法里克没有试图打电话。

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然而，据《澳大利亚人报》报道， 2014年5月的一份警方报告证实，当局在4月24日之前就知道法里克的手机信号被发现，但在2015年3月发布的一份真实的信息安全调查报告中没有提及此事。
【马来西亚隐瞒MH370关键事实马航到底在隐瞒什么】 马航MH370副驾驶的手机在槟城的Celcom移动网络中被BBFARLIM2基站2区检测到。报道中写到：“根据警方获得的马航MH370飞行轨迹记录，航班于凌晨1.52:59在BBFARLIM2基站2区覆盖区域飞行……这接近于它被BBFARLIM2基站探测到的时间。”
《华尔街日报》还援引了行业专家对调查报告细节的看法。
塔林科技大学数字取证专家马修·索雷尔表示，在飞机接近槟城之前，法里克的手机似乎已经开机。
根据他对调查报告中手机网络记录的分析，索雷尔声称，有迹象表明新位置区域更新，因为连接发生在覆盖单元的边缘。这意味着手机是开着的，当它检测到槟城上空的手机信号时，会自动响应。
他说:“ping信号在进入新的覆盖空间后约28秒发生，这是基于位置的更新所期望的。”
本月早些时候，搜寻马航MH370航班的首席调查员驳斥了有关他的团队试图在报告中隐藏关键事实的说法。他说：“我们没有理由隐藏任何关键信息……如果我想隐瞒信息，你认为来自不同国家的7位同行会允许我这么做吗？没有任何人对此有异议。人们应该正确阅读这份报告。”