四缸2.0T的代步小车 , 纯正进口 , 发动机来自宝马 , 带你看MINI女生眼中会动的LV , 男生眼中的大号卡丁车 , MINI这款车可以说是男女通吃的典型车型 , 要颜值有颜值要性能有性能 , 让这个小众的小车成为了很多人的万人迷 , 不过现款MINI很多车型使用的都是三缸发动机 , 而且实际驾驶感受确实是比较抖 , 所以如果想买MINI , 我更推荐今天说的2.0T四缸的MINI COOPER S 。
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【迷你使劲儿mini是进口车吗】
现在实拍的这个MINI造型我觉得还是比较和谐的 。保留了MINI经典的大灯以及中网造型 , 还加入了中冷进气口来帮助散热以及增强运动感 。纯电款的MINI如今已经曝光 , 那一圈黑色的装饰条就跟络腮胡一样特别别扭 , 还是现在这个镀铬饰条比较好看 。
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五门版的MINI还稍微比三门版大一点 , 长度4008mm , 轴距2567mm , 不过对于空间的提升帮助不大 , 而作为高性能款车型 , COOPER S版本的MINI配备了17英寸的轮圈 , 造型要更加饱满 。
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运动小钢炮上经常出现的中置排气是MINI COOPER S的点睛之笔 , 而且圆滑的尾部带来一种天然萌的效果 , 非常可爱 。
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内饰的设计上这代MINI基本都是差不多的样子 , 都是使用了大量圆形元素组成 , 致敬经典的老MINI , 配置表现上MINI还不错 , 特别是全液晶仪表要重点表扬 。老MINI很多车型时速表是放在了中间 , 也就是现在中控屏的位置 , 开起来看时速说实话特别别扭 。
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座椅的大量调节还得需要手动 , 比较原始 , 不过总比卡丁车想调都调整不了强一些 。座椅的感受还是比较薄 , 但是两侧的支撑不错 。
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虽然5门的设计确实比较方便上下车 , 但是这个比Polo都小的后排空间坐成年人依旧勉强 , 更何况MINI自己也知道自己太小 , 根本就没设计5座 , 就是个四座车 , 所以这个后排还是一个不怎么可用的后排 , 双天窗我都觉得多余 。
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后备箱我更愿意称之为买菜箱 , 挖出来的凹槽放超市大采购的东西挺合适的 , 但是搬家装行李肯定是不够用的 。
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给MINI配2.0T , 一方面确实是解决了抖动问题 , 另一方面 , 192马力的发动机给MINI那功率重量比非常高 , 这也让MINI在路上非常不安分 , 稍微一点油门车就冲出去了 。
如果不是很能接受三缸MINI的抖动 , 那MINI COOPER S基本上就是目前四缸MINI的更佳选择 。不过MINI本质上并不是个实用的车 , 不大的空间再加上非常不安分的动力 , 当成一个玩具这台车乐趣十足 , 当成自己的代步工具除了底盘硬点之外也很方便 , 就是这台车确实不是很适合家用而已 。
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