法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车 。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模 。
法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,年产量只有约4000辆 。近几年法拉利的汽车产量有所增加,2009年共向最终用户交付6250辆汽车,2010年则共交付了6573辆车,2011年法拉利共交付7195台新车,营业收入达到22 。51亿欧元,取得了法拉利历史上前所未有的优异成绩 。
法拉利跑车和赛车的最大特点是有绝佳的操控性及优异的性能,每辆跑车都装有一部高性能发动机,发动机最高转速可达7,000至10,000转,功率超过500马力,最高车速可达300多公里/小时 。与其他汽车的区别还有,每一辆法拉利汽车,都可以说是一件绝妙的艺术品 。
【法拉利如何挂档 法拉利如何】早期的法拉利汽车,都是由创始人恩佐·法拉利设计 。他以一个赛车运动员和艺术家的双重身份设计汽车,因而他的作品既有强烈的动感,艳丽的色彩,同时又把在驾驶室的每一部件都能设计得天衣无缝,让驾驶员操作起来得心应手 。自1950年设立F1大奖赛以来法拉利是唯一一支每年都参赛的车队 。
在法拉利近百年的历史里也有过低谷,在20世纪的60年代,法拉利几乎卖给了美国的福特汽车公司,恩佐·法拉利坚持将红色保留下来 。今天英国的劳斯莱斯(Rolls-Royce)早已经是德国宝马人的东西,意大利的兰博基尼(Lamborghini)也已经是德国人的骄傲 。
法拉利却一直支持下来了,成为现在意大利最值得自豪的颜色和理想 。和德国的斯图加特与美国的底特律比起来,出产法拉利的意大利小城马拉内罗名不见经传,但那里的红色是这个世界上独一无二的 。劳斯莱斯是豪华车的顶级力作;路虎也是越野车当之无愧的冠军 。但它们打造出来的仅仅是一种完美的汽车文化而已,在拉力赛和公路赛上,它们并没有舍我其谁的霸气,但法拉利却在永远追求一种人车合一的境界 。
意大利在20世纪将红色打造到无以复加,甚至很难说法拉利到底是一辆跑车还是赛车,几乎每一辆法拉利不用经过改装就可以成为公路赛事的参与者 。法拉利最直接的对手是兰博基尼和保时捷,但它们和法拉利的竞争更多的是在体现着一种心理上的满足 。
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