双向obc什么意思 obc密码什么意思( 三 )


之一个1:低压系统集成
1块PCB板到底能有多大的作用?比亚迪算是将这块板子运用到了极致 , 它集成的低压控制功能包括了:网关功能;传统BCM功能(如灯光控制、电机驱动、解闭锁、整车电源档位、整车防盗、寻车功能、动力电池充电、电动车智能充电、***更新软件、车窗/天窗控制及防夹等);智能钥匙(如PEPS 遥控锁车、无钥匙进入、无钥匙启动、钥匙防忘、钥匙离车提醒、***开空调、遥控启动车辆功能);驻车辅助系统模块;仪表;空调控制器;蓝牙钥匙;胎压监测;引擎音模拟器;丰富的诊断功能等等 。

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这种集成主要是为了轻量化、节约成本(包括减少零部件、减少装配工序、减少整车线束等)、减少空间 。从最基本的数据来看 , 这个集成板不但让车内少装了近十个独立控制器 , 而减少了越50条电力线束 , 而如果这些线束全部安装则需要100多米 , 可想而知 , 这块高度集中的PCB板起到了多么大的作用 。
第二个1:搭载了“DiLink系统”的智能自动旋转大屏
Di平台 , 用一块搭载DiLink系统的智能自动旋转大屏 , 将传统汽车的音响控制面板、空调控制面板、多媒体人机交互系统整合于一身 , 不仅减少了零部件数量 , 减轻了整车重量 , 还减少了控制面板占用的空间 , 彻底改变了内饰中控台的布局方式 。
采用安卓系统 , 100%兼容手机应用 , 完美“移植”手机生态 。全球首创智能自动旋转Pad , 可根据软件的应用场景和交互方式提前预判 , 进行智能自动旋转 , 同时 , 大屏还支持分屏功能 , 可充分利用屏幕宽度“左侧导航、右侧微信” 。
硬件采用8核、64位、主频2.0GHz的CPU , 采用的GPU主频达650 MHz , 是主流车机水平的3倍;软件上基于比亚迪强大的IT背景和10年智能手机ODM经验 , 深度定制、优化了安卓系统 , 满足DiLink系统的极速需要 。智能自动旋转Pad的性能跑分甚至可以超过80000分 , 运行速度高于主流车机3~4倍水平 。
第三个1:高性能的动力电池
比亚迪拥有完整的动力电池全产业链布局 , 具备动力电池完整的研发和生产体系 , 这已经不是什么秘密 。目前 , 比亚迪的车型全部采用了镍钴锰酸锂三元正极材料的锂电池 。这种电池更大的优势在于采用轻量化模组设计 , 重量比常规化设计模组重量降低44% , 电池包采用轻量化材料 , 使得动力电池组能量密度高 , 可以大幅增加汽车的续航里程 , 有效缓解用户在续航里程方面的忧虑 。并且得益于电池组的高能量密度 , 可有效降低汽车的电池装载量 , 从而减轻汽车的自重 。
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当然这套动力电池还有其他的优势 , 首先低温性能极好 , 并且配合电池温控系统 , 使得汽车在一定程度上不受气候、地域的影响 , 保证用户一年四季用车的稳定性 。可以说三元锂电池凭借它自身的一些优异性能、以及和国家政策方向的高结合度 , 如能量密度要求等 , 其在纯电动汽车行业中具有极好的发展前景 。
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其次 , 电池安全性能好 , 比亚迪电池包配备包体系统四级七重保护 , 且电池的自我保护性能优异 , 拥有过充保护装置(CID)等比亚迪独创的专利技术 。同时比亚迪动力电池包在出厂时 , 会严格进行***且全方位的安全性测试 , 包括单体电芯安全性测试、电池模组安全性测试、以及电池包整体安全性测试等 , 安全性能远超行业标准 。更大程度的保护用户的行车安全 。
为全行业赋能的e平台
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去年就***共享e平台 , 成为了全球首个可***共享的电动汽车平台 。这一重要战略举措收到了行业内的热烈反馈 , 目前 , 戴姆勒、北汽、长安、东风等汽车制造商纷纷与比亚迪进行e平台的技术探讨 , 共同利用比亚迪e平台的巨大行业价值 。随着比亚迪e平台在电动汽车产业内的应用得以展开 , e平台的价值将会被继续扩大 , 并由此加速电动汽车成本的下降、性能的提升 。这无论是对比亚迪 , 还是全行业 , 乃至电动汽车消费者都是重大利好 。相信比亚迪“e平台”将成为推动新能源汽车普及的重要推手!

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