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回顾过去的2018年，中美贸易摩擦给外贸行业带来了很多不确定性 。中美海运价格居高不下，卖家忧心忡忡 。2019年的开始似乎也带来了新的机遇，全球贸易正朝着便利化的有利方向发展 。
一方面，经合组织和世贸组织联合发布的《贸易便利化与全球经济》指出，贸易便利化有望在国内和全球范围内取得巨大进步，帮助全球企业降低12%至18%的贸易成本 。另一方面，数字平台将困难的事情和不确定的变量变成可确定和可数据化的事情，使卖家能够捕捉到每一个微小的机会，赢得更多的商机 。
回顾2018，展望2019，我们采访了三位外贸人，分享他们的外贸故事 。
卖方A
从事外贸6年，
“2018年中美海运最大的感受:运费越来越高 。”
“2018年最大的感受是，从年中开始，中美远洋运费一直在涨；去年11月，运费会下降，但2018年，没有看到任何下降 。仅深圳到美国西海岸的运费平均上涨10% 。可能是因为大量美国进口商试图在元旦前将尽可能多的货物运往美国，所以船公司计划在11月中旬进行新一轮涨价 。”
运费的波动会直接影响卖家的订单量 。卖家A说，“好在9月大促期间，阿里巴巴跨境供应链给卖家提供每单300美元的优惠，给买家很多优惠，减少了运费波动的影响 。”
卖方B
从事外贸2年
“顺应大势，抓住小变化 。”
“我们公司规模小，对外贸行业不熟悉，也没有长期合作的配套服务商 。我们的客户也是小企业，对外贸成本非常在意 。幸运的是，数字平台使我们能够帮助客户节省大量资金，并为自己赢得更多商机 。”卖家C表示对2018年相当满意，期待2019年的到来 。
“在物流环节，我们会关注阿里巴巴国际站推出的任何活动，帮助客户赢取物流券，为客户节省了大量成本；因为客户的物流成本降低，单笔订单的采购量也从50件增加到了100件 。此外，阿里巴巴的跨境供应链提供了一篮子综合外贸服务，加快了我们自己的通关结汇速度，降低了整体出口成本 。”
卖方C
从事外贸10年
“我对2019年的外贸还是有信心的 。”
“我们的产品是橡胶，主要出口美国 。还是挺受扑朔迷离的中美贸易战影响的:关税提高10%买家还能承受，但关税提高到25%后，成本压力太大...只能期待中美贸易摩擦中止，全球贸易复苏 。9月代购节期间，从国际站获得了很多美国客户的订单，退货率也很高 。最近收到很多中亚，东南亚，非洲的有效询盘 。总体来说，我对外贸还是有信心的 。”
展望2019年，卖家C表示，“2019年对于跨境电商卖家来说是特别关键的一年 。一方面，预计在中国外贸政策的推动下，全球贸易趋势将向好；另一方面，希望在美国找到海外仓库，越过大买家的中间环节，直接给轮胎店、车库或车队配货 。”
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【听阿里巴巴外贸人聊聊过去的2018】
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