两种车优缺点和特点对比柴油车和汽油车哪个好( 二 ) _生活百科

在刚起步转速都比较低的情况下，更大的扭矩，起步更加有力。很多重载货车用柴油机，就是因为柴油机低转速的时间，扭矩大，力气大。

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不过，柴油机低转速扭矩大，起步有力，提速却比汽油机要慢。因为柴油机活塞行程长，发动机整体转一圈的速度比汽油机慢一点，转速提升更慢。对于发动机来说，动力跟转速息息相关，很多车的最大功率要求4000～6000转，而加速需要功率，功率则是扭矩×转速。
当柴油机只有大扭矩，却没有高转速的时候，发动机功率就提升很慢，加速也忙。汽油车则相反，活塞行程短，转速提升快，虽然扭矩小一些，但是搭配更高的转速，提速反而比柴油车快。
另外，同排量的柴油发动机，最大马力，最大功率都比不过汽车发动机，动力储备相对差一些，也会影响提速效果。
如果经常爬坡，走速度起不来的烂路，爱越野，那么柴油车确实不错。很多越野车，都有柴油版本。若是家用代步，汽油车更好。
NVH效果对比汽车的噪音来源于胎噪，风燥，发动机噪音，底盘噪音，共振噪音等等。汽油车跟柴油车，区别在于发动机噪音不同。
二种车比起来，柴油车的发动机噪音更大，汽油车的噪音较小。
之所以会这样，在于柴油发动机使用压燃点燃混合气，在压缩的过程中就有一部分混合气开始自燃。混合气自燃会产生燃烧噪音，燃烧也会产生对气缸的冲击力，发出撞击的噪音。
同时，还会产生明显的震动。如果汽油车的发动机噪音是1，那么柴油车的发动机噪音就是3，非常明显，影响整车的高级感，乘坐的舒适感。

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因为柴油发动机噪音非常大，开车喜欢安静的，那么就不要买柴油车，否则会被吵的脑瓜子疼，就像在开拖拉机一样。
保值率对比在中国市场汽油车是主流，选择柴油车是比较冷门的车型。这就会导致二手车市场柴油车比较稀少，卖的人少，买的人也少，保值率自然高不到哪去。现在很多人买了车，五六年就会考虑换新车。
如果买柴油车，到时不但卖车的价格低，还不容易卖出去。如果是汽油车就没有这方面的顾虑，不但好卖，卖二手的价格也会高一点。
日常使用体验对比第一是麻烦。
柴油车开起来比汽油车麻烦多了。嫌麻烦的人，千万不要开柴油车。首先就是柴油车要给车加尿素，因为要靠尿素处理尾气。
一般情况下，一桶10L的尿素加进车里，能够跑5000～7500km，跟保养的时间差不多。但是跟汽油车比起来，车里备着一桶尿素也是需要操心的。

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第二是加油。
汽油车用的汽油冰点低，使用喷油嘴喷油，天气冷，天气热没啥影响。柴油车用的柴油，温度低了会凝固，到时车都打不着。为此，柴油车加柴油的时候，要根据当地的温度加不同的柴油。比如10号柴油，适用于有预热设备的高速柴油机；
0号柴油，适用于最低气温在4℃以上地区。-10号柴油，适用于最低气温在-5℃以上地区。-20号柴油，适用于最低气温在-5~-14℃以上地区。
-35号柴油，适用于最低气温在-14~-29℃以上地区 -50号柴油，适用于最低气温在-29~-44℃以上地区。如果加错了，到时还得火烤油箱加热，不然车都打不着。
同时，柴油车加油的时候，不能乱加，最好加三桶油的油。若是加了劣质柴油，由于柴油发动机都使用高压共轨高压喷油，劣质柴油的杂质会损坏喷油嘴，导致发动机工作不正常。相对来说，汽油车加了劣质油，影响没那么大。
第三就是积碳。
汽油车虽然有积碳，但是跟柴油车比起来那就不叫事。柴油机的废气中，残留着很多碳粒子。为了排放达标，柴油机装置了废气循环系统——部分废气通过进气道回炉再烧一次。日积月累，进气道里“煤”越来越多，需要适时清洗。老司机称其为“挖煤” 。