第五就是GPF颗粒再生 。
现在国六B排放政策下,柴油发动机必须加GPF颗粒捕捉器才能通过排放 。使用了GPF颗粒捕捉器的车,隔一段时间就会进入GPF再生阶段,简单来说就是升高排气管温度,用高温把GPF扑捉到的碳粒子等杂质燃烧掉 。
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GPf再生,需要将时速保持在80以上跑二十分钟以上,隔一段时间来一下,比较麻烦 。
第六就是年检,柴油车的年检非常麻烦 。汽油车年检,很轻松就能过,因为年检最难的就是尾气检测 。对于汽油车来说,尾气不是问题,毕竟汽油车的尾气高温氧化还原后比较干净,是二氧化碳,水等无害物 。
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但是柴油车的尾气里,碳粒子太多,再加上柴油发动机非常容易积碳,导致排放恶化,年检比较难过 。柴油车过年检,最好先去清理积碳,再换一箱好油,等车预热好了再去,否则就难过 。这样比较一下,就知道汽油车多省心了 。
第七就是售后维修 。现在满大街都是修汽油车的,会修柴油车,且技术好的修车店非常少 。一旦车坏了,又不能回4s店,那么修车就是个问题 。同时,柴油车保有量低,很多零部件都需要调货,哪怕能修,也要等一段时间,远没有汽油车修起来那么方便 。
总结以上,就是汽油车跟柴油车明显的差异点 。通过对比可知,柴油车的优点是油耗低,低扭强,质量好,缺点则是提速慢,可选车型少,噪音大,震动大,使用繁琐,保养费用高,年检难过,维修难 。
汽油车相对柴油车来说,缺点是油耗高,质量略差一筹,但是有着可选车型丰富,提速快,噪音低,震动低,使用简单,保养费用低,年检好过,维修方便等优点 。
因为二种车的优缺点,适用的人群也是不一样的 。
如果是家用代步,那么选择汽油车更好,柴油车不适合我国国情 。
如果买车的时候,想日后用车少操心,买汽油车更好,柴油车不操心是开不好的 。
如果经常爬坡,走烂路,速度起不来,或者爱越野,那么柴油车不错,前提是能买到自己喜欢的车 。总的来说,汽油车是当前主流的选择,买汽油车可以闭着眼睛买,柴油车则不行 。
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