客一和客二的收费标准 客一客二客三怎么区分

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2高速车类客二型和客一型的区别一型车是只小轿车7座以下,货车2吨或小于两吨,一型车一公里是0.4圆 。
二型车是指7座以上到19座的客车,货车是2吨以上到五吨,二型车好象是一公里0.8元 。
对于高速公路来说,车型的分类是以汽车轴数和车头高度来确定的 。两轴、车头高度低于1.3m的车子是作为一类车,很多轿车就属于这个范围 。两轴、车头高度高于1.3m,车长小于6m的车子是作为二类车 。
扩展资料
高速公路对汽车的分类:
一类车:7座(含7座)以下轿车、客车,2吨(含2吨)以下货车 。
二类车:8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车 。
三类车:20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱货车 。
四类车:40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱货车 。
五类车:15吨以上货车 。
参考资料:百度百科---车型分类及折算系数
3怎么区分一类车二类车客车的分类主要是根据车辆核载人数确定,货车主要是根据车长和更大允许总质量分类 。
一、客车一类车和二类车的区别
1、一类客车:车长小于6000mm且核定载人数不大于9人的载客汽车 。
2、二类客车:车长小于6000mm且核定载人数为10-19人的载客汽车 。
二、货车一类车和二类车的区别
1、一类货车:车长小于6000mm且更大允许总质量小于4500kg 。
2、二类货车:车长不小于600mm或更大允许总质量不小于4500kg 。
扩展资料
《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准(JT/T489—2019)客车、货车规定的新变化
一、1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人 。
新标准将核载8人和9人客车由原2类客车降为1类客车,将会带来收费收入减收 。针对这一变动,标准修订过程中,通过召开研讨会和典型省份调研,高速公路运营管理单位总体上持肯定的态度 。
普遍认为:这样的调整对收费收入的影响很小,与***机关交通管理部门的标准相统一,减少了收费争议,提高了收费效率 。
二、对于两轴车辆新标准进一步细分为两类,车长和更大允许总质量作为第二指标,对两轴车辆进行细分 。1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米且更大允许总质量4.5吨 。
标准修订后,有一部分货车原2类货车降为1类货车,降低了对应车辆的收费标准,符合国家降低收费负担的总体要求,更易为广大车辆用户接受 。
参考资料来源:交通部-交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》修订解读
参考资料来源:交通部-关于发布《收费公路车辆通行费车型分类》等12项交通运输行业标准的公告
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