古代汴京有多少人口数量汴京是现在的哪个城市( 二 ) _生活百科

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宋代城市的发展，在最基本的方面，并没有脱离以上所述中国古代城市的一般特点。宋代的大都市，如北宋的汴京、南宋的临安，人口规模都超过了百万。而汴京、临安之所以拥有如此众多的人口，原因主要就在于是当时的首都所在地，所谓“首善之区”，人口自然会大量增加。但当汴京不再作为首都时，它便从第一大都市下降为二三等城市，人口也随之大减。

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此外，汴京与临安的地理条件也符合中国城市发展的要求，即水路交通发达。汴京是汴河、黄河、五丈河、蔡河、金水河（天源河）的交汇点。其中的汴河，是隋炀帝为沟通黄河与淮河、长江而开凿的一条十分重要的人工河（时名“通济渠”）。隋唐时期中国经济重心开始南移，长安、洛阳两京的物资供应，很大一部分来自江淮流域，所以汴梁的地位变得重要起来。

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到了宋代，这里更成为当时国家漕运的中心，四面八方的物资集中到这里，才能养活百万以上的人口。而临安则是大运河在南方的终点，北以大运河与太湖流域和华北相通，东从钱塘江出海，与浙、闽、粤沿海地区通航，西以富春江和新安江与浙西、皖南相联系，特别是由于它的东面还有靠海的明州，又是当时海外贸易的交通大港。所以，这两个城市成为大都市是具备了所必需的条件的。

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我们再看两宋的次一级的城市。从杭州沿大运河向北，有苏州诸城，过江则有真、扬、楚、泗诸州。扬州在唐代曾为国内第一大都市，有所谓“扬一益二”（“益”为益州，即四川成都府）之称，经唐末大乱后扬州有所衰退。
至于长江沿岸的情况，自扬州溯江而上至镇江府、江宁府，这是长江下游的两个重要城市，南宋时全国三个榷务中的两个就分别设在这两个城市。再往上可到达鄂州、江陵诸地，尤其是鄂州，“武昌十万家，落日紫烟低”（姜夔《春日书怀》），其繁荣程度可以想见。

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洞庭湖与长江交汇处有岳州，而岳州之南、湘江之滨的潭州，在唐代即有“小长安”之称，到南宋时更成为一个都会。沿海而下，则有京东路的板桥镇、两浙路的明州、福建路的泉州和广南东路的广州，这是宋代对外贸易的四大港口。此外，海州、温州、福州等，也是沿海的重要城市。这些都是由水路交通而形成的城市。另外，由于农业、手工业的发达，也使一些城市发展起来，这里就不一一列举了。

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在城市与乡村之间还形成了商贸交换的中间环节，即为数众多的镇市。镇在前代开始建立时，是在军事要冲之地，设险防守，屯驻军队之所在。而军队屯驻之地，往往成为市井繁盛的商业居民点，这是一方面。另一方面，由于商品经济的发展，在两宋时期涌现出了许多镇市。宋代设镇的标准是，“民聚不成县而有税者，则为镇” 。也就是说，Z府可以有一定的税收是设镇的主要条件。所以，宋代监镇官的主要职责就是监税。

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这样一来，一些村市、草市和在交通要道上的驿站，一旦人口增加，形成了商业居民点的话便往往会上升为镇。据统计，在北宋神宗元丰年间，全国的镇市就已经有1900多个，而其中南方诸路就占去了1300多个，尤其是两浙、江东、福建所占比例更高，这也从一个侧面反映了当时南方经济发达的情况。而镇市的税收，在两宋全国的总税收中也占据了很大的比重。

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镇市以下还有草市和圩市，除近城草市发展成为城市的一部分之外，其余的草市和圩市一般是广大农村的定期集市，即商品交换的初期市场，是周围农村中的小农、小工比较固定的商贸交换场所。这样，就形成了两宋城市、镇市、草市和圩市的城镇网络，它们对打破农业与家庭手工业相结合的自然经济的限制，促进商品经济的发展，都起到了很大的作用。
两宋城市发展的基本方面虽没有脱离中国古代城市的特点，但就其具体发展情况而言，还是与前代有许多不同之处。如前所述，隋唐城市的格局是坊、市分开，坊为居民区，市为商业区，城市的贸易和交换在划定的范围内进行。