说起北宋画家张择端所画的风俗长卷-《清明上河图》,大家一定有印象 。城郊的农田、村舍和酒肆,汴河的船只、岸上的纤夫,汴河两岸熙熙攘攘的行人、骡马,最热闹的还是要数宛如飞虹一般的“虹桥”周围一带:桥上桥下人头攒动;桥头有用席棚搭成或用大伞遮阳的小吃摊、杂货摊、刀剪摊;临河而建的茶馆、酒店;逆水而上的大客船正在与桥洞下的激流搏斗;城门洞里一队载货的骆驼正在缓缓前行,城内街道两侧分布密集的店号;各行各业的人物······
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据统计,在全长5米多的画卷中,共画了500多个各色人等;各种牲畜近60头;各种车、轿20辆左右;大小船只20多艘 。这幅图中所描绘的,正是北宋首都汴梁城(开封)的热闹景象 。
随着宋代农业、手工业的发展,商业和城市也随之兴旺起来 。两宋的城市发展,对中国历史也起到了一个承上启下的作用 。
从原始社会末期至夏朝,可以说是我国城市发展的起步阶段,此时的城堡(邑)实际上是一种“有围墙的农村” 。
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商、周时期,以宫殿为中心的设计布局初露端倪,这些在目前已发掘的许多考古遗迹中可以得到证明 。到了春秋战国时期,天下纷争,筑城也成为“国之大事”之一 。于是,一方面,城市如雨后春笋般地兴起;另一方面,一套比较完整的、有独特风格的城市布局理论也在此时出现了,《周礼·考工记》中所记的有关内容即是 。
秦汉时期,城市的规模进一步扩大,形成了棋盘似的布局样式 。到隋唐时期,随着中Y集权制度的加强,城市发展形成对称轴线封闭式棋盘格局,而唐代的长安城可谓是这一格局的典型代表 。
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唐长安城面积达84平方公里,主要宫殿区在城市的北部中Y(因大明宫和兴庆宫是后来修建的,故分别在城市东北和靠近东城墙处) 。宫城南设官署区,皇城左右及南部设100多个“坊”(居民居住的地区) 。
南北有14条街,东西有11条街,店铺集中的地方叫作“市”,长安共分东、西两市,设有专门的“市门” 。经过南门的明德门、朱雀门的大街,是城市的中轴线,市内纵横交叉的街道,形成了十分整齐的棋盘形网格,每格即为1“坊”,每坊约1里见方,都有高墙封闭,设有两门 。当时,不仅坊、市分开,而且坊门和市门每天早晚都是定时开启和关闭的,控制比较严格 。
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从总体上来说,中国古代城市的发展,与欧洲城市的发展走的是完全不同的道路 。首先,我国古代城市从其建立之日起,就与正治关系密切 。大城市往往就是国家的正治中心,无论是中Y还是地方都不例外 。要么就是抗击外部敌对力量的据点,这在边境地区一般是如此 。因此,中国古代的城市,都毫无例外地有一套完整的官僚机构,有一支相当规模的军队,即聚集了数量不等的官吏群和军人群 。所以,与欧洲古代和中世纪的城市相比,中国古代城市的正治意义远大于其经济意义 。
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其次,这些城市一般都是消费型城市,这与上述特点是紧密联系在一起的 。官吏群和军人群都不是劳动生产者,但消费却是必不可少的,且还要远远高于一般的百姓 。由于需要大量的消费,所以城市商业也就相对发达;又由于城市人口中的大多数是专门从事正治活动的,因此,城市中的服务性行业远比生产性行业要更加重要 。这又形成了中国古代城市与欧洲城市的第二个不同,即其消费的意义要大于生产的意义 。
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正由于以上这两个特点,所以在中国古代,一旦正治条件发生变化时,城市也立即会发生显著的变化 。譬如说,某一城市一旦不再是国家首都的所在地,其地位、规模等马上就会降下来,成为二等甚至三等城市 。又譬如,当边境军事形势于我方不利之时,许多城、关之类的城市,就会失去往日的繁荣景象,甚至会迅速理没无闻 。
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除了与正治息息相关之外,中国古代的城市与交通,尤其是与当时水路交通的关系亦甚大 。是否处在水路交通的枢纽、水路交通发达与香,都与城市的兴衰有密切的关系 。如“陶”这个城市,是春秋战国时期号称“天下之中”的五大都市之一、但由于水系发生了变化,五丈河(广济河)的湮废,到宋代时这个城市已经基本衰落了 。
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