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锐志是最垃圾的6缸车「锐志是最垃圾的6缸车么」

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今天给各位分享锐志是最垃圾的6缸车的知识，其中也会对锐志是最垃圾的6缸车么进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1丰田锐志怎么样？丰田锐志还不错，车型比较漂亮，线条感比较强，符合国内用户的审美，性价比也比较高，操作起来舒适度还不错 。
从车头到穹顶及腰线再延伸至尾部勾勒出了漂亮动感的线条，让你似乎看得到空气沿着线条流走，虽然如此，锐志真的不张狂，看起来更像个翩翩君子般，真可谓“静若处子，动如脱兔” 。
锐志的灯具很有特点，前大灯是豆荚形状的3束式，雾灯、近光灯、远光灯排排坐，整体尺寸并不大，但是小眼睛却显得炯炯有神 。
扩展资料：
动力
REIZ锐志是采用FR前置发动机后轮驱动技术 。REIZ锐志与CROWN皇冠一样采用世界高级车主流FR前置发动机后轮驱动技术，而手自一体式6档自动变速箱这一更佳搭档，更令REIZ锐志实现了出色的加速性能及良好的燃油经济性 。
【锐志是最垃圾的6缸车「锐志是最垃圾的6缸车么」】在性能上，REIZ锐志具有全球顶级的性能表现 。为了使用户能够充分体验FR特有的驾驶乐趣， REIZ锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量 。
分别实现了90公里等速油耗均为6.1L的超低油耗和清洁环保的超低排放，并具有高功率和强有力的扭矩 。2.5升发动机实现了相当于3.0升的动力性能，两个发动机在友好方面则力图实现了同级别的更高水平 。

锐志是最垃圾的6缸车「锐志是最垃圾的6缸车么」

文章插图
2丰田锐志是六缸的吗？是的，丰田锐志从2005-2013款都是采用V6 2.5和V6 3.0两款6缸发动机，采用前置后驱的布局，匹配的是6at的手自一体变速箱 。
3本田雅阁,迈腾,锐志比较?动力最强：迈腾2.0Tsi和锐志2.5V6 。
虽然一个是4缸一个是6缸，但迈腾的涡轮增压加缸内直喷是其发动机功率达到了6缸车的水准，动力与锐志相比不相上下 。
锐志的优势在于FR（前置后驱），这是真正体现其运动型轿车的本质所在，30万以内车型中的唯一一款前置后驱，太出色了 。
车身尺寸：雅8，毫无疑问是雅8，B++级尺寸，无限接近C级车 。
内饰：各有千秋，雅8和锐志有着日本车的精细，在价格材料品质所限的情况下力求达到更好的效果 。
迈腾内饰中规中矩，体现典型德系中级车的档次，朴实稳重 。
配置和科技含量：迈腾更胜一筹，雅8和锐志略逊 。
推荐迈腾2.0Tsi和雅8 2.4，锐志的发动机虽然动力强劲但技术非常老，最初推出时是欧3排放，后来加装了某些装置才成为欧4 。相对来说迈腾的发动机技术较新，而雅8的i-Vtec则是节油设计为亮点 。
4锐志几个缸一汽丰田锐志全系采用V型6缸发动机，有2.5升193马力和3.0升227马力两种发动机，都是自然吸气式，6档手自一体变速箱，与丰田皇冠共用底盘，最后的版本是2013款国四版，之后就再没有更新停产了 。
5本田雅阁和丰田锐志比对？你好,不知您要具体从哪方面对比这两款？
本田雅阁（honda
ACCORD)是1976年问世以来在北美,日本和世界各地长盛不衰的一款经典房车 。从第6代1999年国产至今，如今已发展到第8代 。主打家用和公务用车 。车身尺寸和发动机数据都有了长足的提升 。
在全球范围内其同档次的竞争对手主要是丰田佳美（凯美瑞）,二者是世界车坛不折不扣的一对冤家,
在北美家用房车这个级别的销量经常由它俩占据头名位置 。
市场上销售的雅阁8代排量有4缸2.04i-VTEC，2.4i-VTEC和3.5VCM
6缸发动机，全系除2.0手动外，全部配5速自动变速器，价格大致从18万-30万这个区间 。涵盖多款不同配置，可供选择 。广本的保养售后店在全国也是遍布各地非常方便,经济 。
丰田锐志（REZI）原车型是在日本广受好评的“MARK-X”系列，主打运动 。整体的档次定位就在同厂著名车系-佳美之上，皇冠之下，是一款后驱的运动型大型房车 。由于定位不同,整体价位比雅阁偏高，在日本和国内也是非常具有改装潜力的一款车 。锐志有着无与伦比的运动性能，采用了3.0升，2.5升的两个排量，和雅阁不同，锐志全系都是6缸车型 。全系配6前速自动换档变速器，售价大概在21-30万这个区间段 。同样，一汽丰田在全国的维修售后也非常到位,
但丰田的零件及保养工时费要比本田稍高 。
(还有一点补充给您:雅阁和锐志是不同级别的两款车,定位上锐志要略高于雅阁，看您自己怎么选择了)

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