大家好，相信到目前为止很多朋友对于大众cc2020款轿跑和全新大众cc轿跑不太懂，不知道是什么意思？那么今天就由我来为大家分享大众cc2020款轿跑相关的知识点，文章篇幅可能较长，大家耐心阅读，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
12020年广州车展，新款大众CC，超高颜值的轿跑，爱了爱了2020年广州车展，新款大众CC，定位中型SUV，实拍 。
外观的设计非常漂亮，前脸采用最新的家族化风格，霸气十足，横幅条格栅非常有识别度，头灯的设计也是非常精致内部刻画十分仔细，LED日间行车灯点亮后效果出色，两侧的导流口设计动感，前脸处理运动 。侧面舒展的窗线，搭配修长的腰线，辅以无边框的车门设计带来非常强大的运动气场，后视镜设计时尚，轮毂的设计极具动感 。车尾的造型很有时尚的气息，尾灯采用硬朗又很有立体感的设计，排气采用隐藏式的设计 。内饰采用很有科技感的设计风格，精致的方向盘造型非常运动，中控面板的造型非常有质感，中控屏设计时尚，空调出风口造型很有质感，挡把手感细腻，座椅包裹性好，做工精细 。
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2大众CC的优点多吗？它的劣势多吗？全新一代CC在外观设计方面可圈可点，比老款的好看很多，特别是车身的线条，很流畅很有力，前脸的设计也较现款车型动感了不少 。而车尾采用的是全新的尾灯设计，辨识度十足 。总体而言，流畅平直的腰线让它表现出一种蓄势待发的运动气息 。
很多消费者都说中控很科技，内饰软质材料很多，大面积的软性材料让人觉得很高端，车窗和中控装饰简单却不简约，车辆豪华感十足 。车内用料让人觉得十分高档，档次感也提升了很多，座椅的缝制工艺也是很精致的，这个售价能够这样的确很不错 。导航、听音乐都很方便，使用起来也特别方便 。总的来说，我很满意全新一代CC科技高端的内饰设计 。我觉得全新一代CC2020款 380 TSI 曜颜版才是这款车的精髓，驾驶了这款车，操控是它更大的优势 。刹车是挺灵敏的，这样的刹车操作对我来说还是比较顺心的 。不管是反应速度还是方便程度都是很不错的 。
全新一代CC是一辆轿跑车型，空间能够满足一家人的需求 。该车的整车尺寸为4864*1870*1447mm，我180cm的身高坐进去，头顶空间仍然很宽裕 。全新一代CC是一汽-大众旗下的轿跑车型，轴距达到2841mm，为车内提供了宽敞的空间 。关于储物空间，车内的储物空间也十分够用，平时放个手机钱包、钥匙什么的都没有问题，后备箱的容积也很大，这点在我看来很有特色，以后如果家里需要拉工具，这款车辆就够用 。从舒适性上看，一汽-大众投入资金专门为全新一代CC的舒适度做了很大的设计，因此在开到不平整的路面时，悬架并不会让较大的颠簸感传到车里 。座椅对于人体的腰部支撑很好，坐着的时候支撑性不错 。空调制冷很棒，前后排的通风口让夏天开车完全是一件很享受的事情 。隔音也很不错，窗户一关，车里就是另一个天地 。
另外，该车的综合油耗还是很理想的，百公里油耗是6.3L左右，假如说市区拥堵的路段，油耗比较高一点，当你行驶在高速路上，油耗很低，总体油耗会让车主觉得特别满意 。这个油耗还是很省的 。
外观上这个车和原来的CC基本上有些设置是一样的，看上去还是全新的前脸，但是又和其它的一些车型不一样，看起来更加别具一格，这个是这款车在外形上给大家带来更大的一个惊喜 。这个车的一些灯和其它的地方结合特别的完美，所以从前面看起来前脸真的是动感十足，特别有运动感，这个让很多人看见以后就特别的喜欢 。很多人在买车的时候，有时候并没有和其他的车型进行对比，在这个车没有上市以前，就有很多人都在关注他 。因为他的颜值确实让很多人比较精彩 。而且大众品牌的质量是非常有保证的 。因为很多人在买车的时候，对于预算也是有一定限制的，比如说就想买一个三十万左右的车，那么这款车的外形无疑让很多人比较满意 。
新款的这个车在配置上性价比要比老款的高上很多，还有就是这款车它的笼子不能再装19寸的，而且也没有选择音响和全液晶的仪表盘这些配置如果可以选择的话，会让大家更满意 。貌似也有很多的车反映这款新的车内饰跟迈腾几乎是一模一样的，没有什么新的创意 。但是也有其他不同的看法，比如说那时虽然没有什么科技感，但是也算是比较简单耐看，有的人觉得他比较大方，相对它的外观来说，它的内饰可能看起来没有其他的车好一些，没有什么外观，那么运动感十足 。
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