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最近几年，自主车企在中高端领域建树颇丰，但对于平时不太关注车市的消费者，他们对于国产车的印象似乎还停留在哈弗H6、吉利帝豪这些10万左右的价格区间。15-20万的合资车可以选择的太多了，20万买一台国产车，似乎没有哪个牌子能撑得住这个价格。然而事
最近几年，自主车企在中高端领域建树颇丰，但对于平时不太关注车市的消费者，他们对于国产车的印象似乎还停留在哈弗H6、吉利帝豪这些10万左右的价格区间。15-20万的合资车可以选择的太多了，20万买一台国产车，似乎没有哪个牌子能撑得住这个价格。然而事实显然并非如此，如果扣掉车标，近期这五款拳头产品放在大众、丰田的4S店卖，想必20多万都有人抢着要。
●吉利星越L
▲指导价：15-20万（预估）
▲核心卖点：DriveE 2.0T+爱信8AT，这就是吉利牌的沃尔沃XC60？

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跟领克01、吉利星越一样，这台即将推出的星越L也是吉利CMA超级母体架构的产物，但其长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距2845mm，尺寸却比前面两位更大，全新外观设计也越来越有沃尔沃的味道。

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从最新发布的内饰来看，这台星越L在设计上也花足了心思，超大尺寸的中控屏非常惊艳，连副驾驶的空调出风口也是在中控屏上抠出来的，这种思路我们也在全面屏手机上见过，其显示效果和交互体验无疑非常值得期待。而按照官方给出的消息，这款车还会配备5G-AVP 1km无人泊车技术，支持更高效的智能驾驶和更便捷的在线互联。

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发动机部分则是沃尔沃Drive E标准的2.0T发动机，根据调校不同有218马力/325牛·米、238马力/350牛·米两个版本，配合带有超增压模式的低惯量涡轮，带四驱系统的版本可以将0-100km/h加速时间控制在7.9秒。当然，使用爱信8AT变速器和博格华纳四驱系统的版本预计价格会达到18万以上，确实有点捅破同类型天花板的意思。
●长安UNI-K
▲指导价：15.39-18.49万
▲核心卖点：全新高端中型SUV，内外设计，用料工艺、动力总成都代表了长安的最高水平。

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作为长安汽车的新旗舰，这台UNI-K在各个细节上也做到了品牌的最好水平，在内外设计上，新车大胆应用了很多全新设计，例如无边界的前格栅、垂直高位刹车灯等等，配上轿跑风格的线条和双边四出排气，给人一种未来座驾的感觉。

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而在内饰部分，UNI-K使用全新分层式中控布局，这种设计对比传统悬浮式中控或T形中控给人的感觉更新颖、前卫，交互体验也更好。而在扶手部分，电子挡杆、驾驶模式旋钮、无线充电等细节刻画也相当考究，同样豪气十足。

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根据官方介绍，这台UNI-K首次搭载了第二代蓝鲸2.0T发动机，账面数据达到了233马力/390牛米，峰值扭矩在1900rpm即可到达，一直延续到3300rpm，配合8AT变速器的运动模式，其低速的动力体验还是非常不错的。当然，8.83秒“破百”的数据还是有点对不起390Nm的爆发力，但对于一台中型SUV而言也算合格了。
●星途揽月
▲指导价：16.89-22.99万元
▲核心卖点：融合路虎内饰设计，20万级将豪华氛围做到最好的国产SUV之一。

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七座SUV的身份是星途揽月的重要卖点，近5米的车长、2.9米的轴距，前中后三排座椅都有非常不错的空间体验，外加非常舍得下本钱的做工用料，其品质体验比同价位的途观L、奇骏、欧蓝德强的不是一星半点。

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在豪华氛围营造上，星途揽月也有非常出色的表现，除了时下流行的连体式中控屏外，仿照路虎设计的T形中控也极具看点，空调控制区域也为全触控和液晶显示，再配上电子挡杆、触控交互面板，在30万级豪车上都不见得能“享受”到这些东西。

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如果你对动力水平和高端价值感兴趣，那奇瑞最新打造的这台2.0T发动机必须看一看，得益于可变排量油泵、电控废气涡轮、350Bar直喷、CVVT气门正时调节、CVVL气门升程调节等众多新技术应用，这台发动机拥有254马力/390牛米的账面数据，配合更高效的7速双离合变速器，整车0-100km/h加速时间在8秒出头，确实比上面的UNI-K更猛。